中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管

第1题：

第2题：

回转式压缩机喷油润滑是在压缩过程中，将冷却的润滑油直接喷入压缩机室内与气体接触混合，直接吸取气体的压缩热使压缩机中的气体温度大为下降，其作用是（）

• A、润滑
• B、密封
• C、冷却
• D、保护

正确答案:C

第3题：

压缩机中问冷却器的设置不正确的是（）。

• A、吸入的气体温度较低时，可以减少中问冷却次数
• B、易燃易爆气体的压缩过程，中间冷却次数应增多一些
• C、总压力比越大，设置中问冷却次数应越少
• D、总压力比为3.5～5时，中问冷却次数应设为1

正确答案:C

第4题：

为什么多级压缩机在压缩气体后经中间冷却后有凝水析出来？

正确答案: 因为压缩机吸入气体常有水蒸汽，经压缩后水蒸汽的分压将随气体压力的升高而升高，当气体中的水蒸汽实际分压大于经中间冷却后气体温度下的饱和蒸汽压力时，部分水蒸汽就要凝析出来。

第5题：

冷却器的作用是降低压缩机气体的温度，并把气体中水和杂志分离出来，稳定气体流速，增加气体脉冲，起到减振的作用。

正确答案:错误

第6题：

压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是（）。

• A、排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体
• B、降低压缩机入口气体的温度
• C、将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度
• D、将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低

正确答案:A,D

第7题：

多级离心式压缩机一般设有段间冷却器，其目的是避免（）。

• A、气体温度过高
• B、气体压力过高
• C、浪费能源
• D、降低压缩比

正确答案:A

第8题：

活塞式压缩机中间冷却器的作用是（）。

• A、冷却气体
• B、提高压力
• C、分离液体
• D、冷却气体、节省功率

正确答案:D

第9题：

中间冷却器内液位过低时，则对一级压缩机的排气冷却不足，会造成二级压缩机吸入气体的（）。

• A、干度加大
• B、温度过低
• C、温度过高
• D、密度过高
• E、比容加大
• F、压力过高

正确答案:C,F

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。

正确答案:中间冷却器

第15题：

为什么压缩机设有段间冷却器，正确的是（）

• A、压缩机CO₂气不经冷却，气体温度会升高，下一级出口气体温度会更高
• B、对油水排放有利
• C、节能
• D、无节能效果

正确答案:A,B,C

第16题：

压缩机压缩后气体温度较高，故只需在出口处装置气体冷却器即可。

正确答案:错误

第17题：

离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度，又通过（）使气体速度变慢进一步提高气体的压力。

• A、扩压器
• B、回流器
• C、中间冷却器
• D、平衡盘

正确答案:A

第18题：

多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

正确答案:正确

第19题：

气体经过压缩以后温度就会升高，为了使下级进气温度不致于过高，所以在两级之间设有中间冷却器，利用冷却水与气体的热交换，将气体经压缩所产生的热量带走

正确答案:正确

第20题：

多级离心压缩机，由于压缩后压力较高，温度也较高，故压缩过程中气体需经过（）。

• A、减压
• B、放气
• C、中间冷却

正确答案:C

第21题：

多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）

• A、降低排气压力
• B、降低排气温度
• C、降低润滑油压力
• D、降低润滑油温度

正确答案:B

第22题：

第23题：