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为防止汽轮机超速和轴系断裂事故,按规程规定,定期进行以下哪些试验,并及时消除造成不能进行某项定期试验,或造成某项定期试验不合格的缺陷。()A、危急保安器充油试验与超速试验B、主汽门与调门的严密性试验与门杆活动试验C、抽汽逆止门活动试验D、保护电磁阀动作试验

题目

为防止汽轮机超速和轴系断裂事故,按规程规定,定期进行以下哪些试验,并及时消除造成不能进行某项定期试验,或造成某项定期试验不合格的缺陷。()

  • A、危急保安器充油试验与超速试验
  • B、主汽门与调门的严密性试验与门杆活动试验
  • C、抽汽逆止门活动试验
  • D、保护电磁阀动作试验

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更多“为防止汽轮机超速和轴系断裂事故,按规程规定,定期进行以下哪些试验”相关问题
  • 第1题:

    防止汽轮机超速事故有哪些措施?


    正确答案: (1)坚持调速系统静态试验,保证速度变动率和迟缓率符合规定。
    (2)对新安装机组及对调速系统进行技术改造后的机组均应进行调速系统动态特性试验,并保证甩负荷后飞升转速不超过规定值,能保证空负荷运行。
    (3)机组大修后,甩负荷试验前,危急保安器解体检查后,运行2000h后都应做超速试验。
    (4)各项附加保护符合要求并投入运行。
    (5)各主汽门、调速汽门开关灵活,严密性合格,发现缺陷及时消除。
    (6)定期进行油质分析化验。
    (7)加强蒸汽品质监督,防止门杆结垢。
    (8)定期活动自动主汽门、调速汽门、各抽汽止回阀。
    (9)发现机组超速立即破坏真空停机。
    (10)机组长期停用做好保养工作,防止调节部件锈蚀。

  • 第2题:

    热工专业坚持按规程要求定期对汽机进行哪些试验?


    正确答案: 坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。

  • 第3题:

    为防止机组超速试验时发生严重超速,危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    新汽轮机超速试验应按哪些规定执行?


    正确答案: 应按下列规定执行:
    ⑴试验时应统一指挥,明确分工,严密监视;
    ⑵汽轮机本身转速表,和外接转速表均应校验合格;
    ⑶升速前应手打危急确认其动作良好,转速能立即下降;
    ⑷升速应平稳,升速时间一般为30秒左右(升速率每秒为10~12转/分),严禁在高转速下停留或徘徊;
    ⑸严格监视汽轮机转速及各轴泵振动,超过极限值应立即手动危急遮断器停机;
    ⑹高温高压大型机组的超速试验,应安排在发电机电气试验后进行,仍尽可能地提高转子金属温度,如制造厂要求超速试验前须进行低负荷暖机,则带负荷前应投入电超速保护和进行危机保安器压出试验,以确保安全;
    ⑺超速试验不宜接在危急遮断器压出试验后进行,以免影响超速试验的准确性。

  • 第5题:

    防止汽轮机超速事故的主要措施有哪些?


    正确答案: 1、机组按规定做汽轮机超速试验及注油试验。
    2、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门按规定做活动试验。
    3、自动主汽门、调速汽门按规定做严密性试验。
    4、做危急保安器超速试验时,力求升速平稳。
    5、蒸汽品质和汽轮机油质按规定定期化验。

  • 第6题:

    防止汽轮机轴系断裂在运行维护方面有哪些措施?


    正确答案: 防止汽轮机轴系断裂在运行方面有以下措施:
    (1)防止汽轮机超速是防止轴系断裂的有效措施。
    (2)经常保持汽轮机油质良好,将滤油机投入运行,并从运行维护方面采取防止油中进水的措施,以保证调速保安部套动作灵活。
    (4)为防止发生油膜振荡,运行中润滑油温度在42~45℃之间。
    (5)做危急保安器试验时,要求主蒸汽压力不应超过40%额定压力;升速力求均匀,转速上升速度保持6r/min/s。
    (6)每台机组应有两套就地装设的转速表,并有各知的变送器,在进行超速试验时要分别设专人监视。
    (7)汽轮机发电机组如果经受了电气系统冲击或急剧的运行状况改变,应对机组的运行情况特别是振动情况进行详细检查和记录,必要时停机检查。
    (8)加强对机组各种工况下振动情况的测量,如发现异常应及时检查处理。
    (9)严防汽轮机发生水冲击。
    (10)做超速试验要在热状态下进行,避开金属的危性转变温度。
    (11)对运行10万h以上或运行中蒸汽温度波动剧烈的高、中压转子,在检修中加强金相检查,防止材料老化及蠕变发展。
    (12)加强对机组高、中压转子及低压转子、发电机转子之间联轴器销钉螺栓的检查;检修中对各联轴器销钉螺栓、各轴承和轴承盖的连接螺栓的工艺状况及紧力适度应高度重视,在大修中不拆动的这类螺栓也要检查紧力。
    (13)大修中加强对叶栅、隔板叶轮等转动部件的探伤检查。

  • 第7题:

    在哪些情况下汽轮机应进行超速保护装置试验?


    正确答案: 根据电力工业部所颁发的电力工业技术管理法规第3-6-20条款规定:“危急保安器在解体或调整后,运行2000小时后,甩负荷试验前,以及停机一个月后再启动时,应进行超速试验。”
    提升转速的试验应进行两次,两次动作转速差,不应超过0.6%。对于大型机组,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行,一般在带负荷25%-30%连续运行3-4小时后进行。
    汽轮机如有不需提升转速也能试验危急保安器动作的装置,每运行2000小时后可利用此装置进行试验。但新安装和大修后的汽轮机以及在调节系统经过拆开检修后的汽轮机以及在调节系统经过拆开检修之后,都应使用提升转速的方法进行试验。

  • 第8题:

    为防止汽轮机超速,应采取哪些措施?


    正确答案: 为防止汽轮机超速,应采取以下措施:
    (1)严格执行汽轮机超速试验和喷油试验的规定。
    (2)机组充油装置动作灵活、正常。
    (3)每次停机前在低负荷时或解列后,用充油试验方法活动危急保安器。
    (4)机组大、小修后,或调速系统解体检修后及停机一个月以上,再次启动时要进行超速试验。
    (5)进行危急保安器超速试验时,力求升速平稳,调汽门逐渐、缓慢开大。
    (6)热工超速保护在每次停机后要试验一次,确保无误。每次启动定速后或机组运行一个月以上,要进行一次油压高保护试验。
    (7)严格执行高、中压主蒸汽门和调汽门定期活动试验,保证开关灵活无卡涩。如有异常,应及时处理,必须时停机处理。
    (8)严格执行抽汽止回门活动试验的规定,发现异常后应及进处理。
    (9)每次停机时,要观察高压排汽止回门关闭是否到位。
    (10)严格执行蒸汽品质和油质的监督,定期进行化验。加强调整汽封压力,防止油中进水,并定期进行油箱放水。
    (11)在进行超速试验时,要求参数合格、工况稳定,并投入旁路系统的运行。

  • 第9题:

    一般规定,汽轮机超速试验后方可进行充油试验,以免影响超速试验的准确性()


    正确答案:正确

  • 第10题:

    二十五项重点要求中与汽机专业有关的内容有()。

    • A、防止压力容器爆破事故;
    • B、防止汽轮机超速和轴系断裂事故;
    • C、防止汽轮机大轴弯曲;
    • D、轴瓦烧损事故。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题:

    为了防止汽轮机超速造成严重事故,各型汽轮机都配置有()和()超速保护装置。


    正确答案:液压;电气。

  • 第12题:

    问答题
    防止汽轮机超速事故的主要措施有哪些?

    正确答案: 1、机组按规定做汽轮机超速试验及注油试验。
    2、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门按规定做活动试验。
    3、自动主汽门、调速汽门按规定做严密性试验。
    4、做危急保安器超速试验时,力求升速平稳。
    5、蒸汽品质和汽轮机油质按规定定期化验。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发电机并网前做假同期试验为防止汽轮机超速采取什么措施?


    正确答案: 联系热工短接DEH上端子,否则当主开关合上后会给汽机DEH一个带初负荷指令使汽机超速。

  • 第14题:

    汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压和汽温的监视。()


    正确答案:正确

  • 第15题:

    防止汽轮机超速事故的措施。


    正确答案: (1)坚持调速系统静态试验,保证速度变动率和迟缓率符合规定。
    (2)对新安装机组及对调速系统进行技术改造后的机组均应进行调速系统动态特性试验,并保证甩负荷后飞升转速不超过规定值,能保持空负荷运行。
    (3)机组大修后,甩负荷试验前,危急保安器解体后都应做超速试验。
    (4)汽轮机各项保护符合要求并投入运行。
    (5)各主汽门、调速汽门开关灵活,严密性试验合格,发现缺陷及时处理。
    (6)定期进行主汽门、调速汽门、各抽汽逆止门活动试验。
    (7)定期进行油质分析化验。
    (8)加强蒸汽品质监督,防止门杆结垢。
    (9)发现机组超速立即破坏真空紧急停机。
    (10)采用滑压运行的机组,在滑参数启动的过程中,调速汽门开度要留有裕度。
    (11)机组长期停用做好保养工作。

  • 第16题:

    为了防止汽轮机轴系断列事故,应相应建立哪些技术档案?


    正确答案: 为了防止汽轮机轴系断列事故,应相应建立以下技术档案:
    ①建立机组试验档案,包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。
    ②建立机组事故档案,无论大小事故均应建立档案,包括事故名称、性质、原因和防范措施。
    ③建立转子技术档案:转子原始资料,包括制造厂提供的转子原始缺陷和材料特性;历次转子检查资料;机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态起停次数、起停过程中的汽温汽压负荷变化率、超温超压运行累计时间、主要事故情况的原因和处理。

  • 第17题:

    《防止电力事故发生的二十五项重点要求》规定,为防止汽轮机超速事故,各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,()。

    • A、经领导同意,机组可以运行
    • B、禁止机组运行
    • C、机组可以继续运行
    • D、可以重新启动运行

    正确答案:B

  • 第18题:

    采取哪些措施可以防止汽轮机超速事故的发生?


    正确答案: 应采取如下措施:
    ⑴在大修后或消除调节系统缺陷、更换调节部套和重新整定后均应做调节系统试验,使调节系统静态和动态特性符合要求;
    ⑵在新机组投运,大修后,甩负荷前,危急保安器解体检查后,运行2000小时后,停机一个月后启动,都应作超速试验,危急保安器和各项附加保护应保证符合技术要求;
    ⑶高中压主气门、调节气阀应开关灵活,严密性合格,抽汽逆止门应动作可靠,关闭严密,按规程规定对上述三种阀门定期进行活动试验;
    ⑷加强以油质和蒸汽器品质监督为内容的运行管理工作,以及提高运行人员对机组超速事故的判断和处理能力。

  • 第19题:

    汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压,汽温的监视。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    为防止汽轮机正常停运后进水,规程做了哪些规定?


    正确答案: (1)停运后立即打开主汽管、再热汽管、抽汽管道的疏水阀;
    (2)停运后关闭所有抽汽止回阀、电动门及所有可能进入汽缸的汽水通道;
    (3)监视上、下缸温差;
    (4)疏水完毕后及时关闭有关疏水门。

  • 第21题:

    试述防止汽轮机超速事故的措施。


    正确答案: (1)坚持调速系统静态调试,保证速度变动率和迟缓率符合规定。
    (2)对新安装机组及对调速系统进行技术改造后的机组均应进行调速系统动态特性试验,并保证甩负荷后飞升转速不超过规定值,能保持空负荷运行。
    (3)机组大修后,甩负荷试验前、危急保安器解体后都应做超速试验。
    (4)汽轮机各项保护符合要求并投入运行。
    (5)各主汽门、调速汽门开关灵活,严密性试验合格,发现缺陷及时处理。
    (6)定期进行主汽门、调速汽门、各抽汽逆止阀活动试验。
    (7)定期进行油质分析化验。
    (8)加强蒸汽品质监督,防止门杆结垢。
    (9)发现机组超速立即破坏真空紧急停机
    (10)采用滑压运行的机组,在滑参数启动过程中,调速汽门开度要留有裕度。
    (11)机组长期停用做好保养工作。

  • 第22题:

    一般规定汽轮机超速试验后,方可进行()以免影响超速试验的准确性。


    正确答案:充油压出试验

  • 第23题:

    单选题
    《防止电力事故发生的二十五项重点要求》规定,为防止汽轮机超速事故,各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,()。
    A

    经领导同意,机组可以运行

    B

    禁止机组运行

    C

    机组可以继续运行

    D

    可以重新启动运行


    正确答案: B
    解析: 暂无解析