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前轮外倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。A、左B、右C、外倾角较大D、外倾角较小

题目

前轮外倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。

  • A、左
  • B、右
  • C、外倾角较大
  • D、外倾角较小
相似考题

1.主销后倾角不等时，汽车的方向将()。A.向较大后倾角的一侧跑偏B.向较小后倾角的一侧跑偏C.不确定D.不跑偏

2.两前轮的制动效果不等，容易发生制动跑偏。

3.左右两侧主销内倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。A、左B、右C、内倾角较大D、内倾角较小

4.左右两侧主销内倾角不等时，汽车向()一侧跑偏。A.左B.右C.内倾角较大D.内倾角较小

更多“前轮外倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。”相关问题

  • 第1题：

    汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故.

    • A、侧滑
    • B、跑偏
    • C、空转打滑

    正确答案:B

  • 第2题：

    前轮胎爆裂，方向不会立刻向爆胎车轮一侧跑偏。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（）

    • A、设计不合理
    • B、使用不当
    • C、左右制动器制动力不等
    • D、A和B

    正确答案:C

  • 第4题：

    汽车行驶时自动跑偏，造成该问题的原因可能为（）。

    • A、两前轮轮胎压力不等
    • B、车架两边的轴距不等
    • C、前束太大或负前束
    • D、两前轮主销内倾角、主销后倾角不等

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    前轮突然爆胎时，汽车一般会向爆胎车轮的一侧跑偏。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    当（）前轮气压不等或偏载时，容易发生方向盘自动跑偏。


    正确答案:左、右

  • 第7题：

    汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。

    • A、检查左右轴距是否相等
    • B、检查前束是否符合要求
    • C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
    • D、调整制动间隙或轮毂轴承

    正确答案:D

  • 第8题：

    汽车行驶跑偏，可能故障是（）。

    • A、两前轮气压不均匀
    • B、两前轮胎直径不等
    • C、前后两轴载荷不同
    • D、前束值过小
    • E、前轴车架变形

    正确答案:A,B,E

  • 第9题：

    多选题
    汽车行驶时自动跑偏，造成该问题的原因可能为（）。
    A

    两前轮轮胎压力不等

    B

    车架两边的轴距不等

    C

    前束太大或负前束

    D

    两前轮主销内倾角、主销后倾角不等


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对于汽车的车轮定位，以下正确的说法是（）。
    A

    在调整车轮外倾角时，前束调整拉杆应当拆下

    B

    右前轮的车轮外倾为负值时，汽车行驶时会向右跑偏

    C

    车轮外倾角增大时，前束值应适当减小

    D

    车轮外倾角过大，轮胎外侧胎面会产生异常磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    车轮外倾角不正确，会导致汽车行驶跑偏。一般情况是，向前轮倾角大的一侧或是向后轮倾角小的一侧跑偏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（）
    A

    设计不合理

    B

    使用不当

    C

    左右制动器制动力不等

    D

    A和B


    正确答案： C
    解析： 汽车制动时，自动向左或向右偏驶，主要是左右车轮制动力分配不均匀造成的。

  • 第13题：

    若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    汽车行驶对自动跑偏，造成该问题的原因可能为（）

    • A、两前轮轮胎压力不等
    • B、车架两边的轴距不等
    • C、前束太大或负前束
    • D、两前轮主销后倾角或主销内倾角不等

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    汽车转向节臂变形会造成（）。

    • A、转向沉重
    • B、前轮摆头
    • C、行驶跑偏
    • D、制动跑偏

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。

    • A、转向失控
    • B、跑偏
    • C、甩尾

    正确答案:A

  • 第18题：

    主销后倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。

    • A、左
    • B、右
    • C、后倾角较大
    • D、后倾角较小

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。

    • A、侧滑
    • B、溜车
    • C、跑偏

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    （）会使汽车行驶时向右跑偏。
    A

    右前轮气压较高

    B

    右前轮的主销后倾角过大

    C

    左侧轴距较小

    D

    右前轮车轮外倾角过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    汽车行驶对自动跑偏，造成该问题的原因可能为（）
    A

    两前轮轮胎压力不等

    B

    车架两边的轴距不等

    C

    前束太大或负前束

    D

    两前轮主销后倾角或主销内倾角不等


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故.
    A

    侧滑

    B

    跑偏

    C

    空转打滑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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