发动机工作时若供给()混合气,易造成化油器回火。
第1题:
化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
第2题:
化油器“回火”是由混合气过浓造成。
第3题:
混合气过浓,将会造成发动机()运转不良,有抖动,化油器有回火现象。
第4题:
汽油机混合气过浓易造成发动机回火,而混合气过稀易造成排气管放炮。
第5题:
发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。
第6题:
可燃混合气过浓,会造成()。
第7题:
发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。
第8题:
可燃混合气过稀会造成()。
第9题:
供油不足
混合气过稀
混合气过浓
怠速不稳
第10题:
发动机熄火
化油器回火
发动机抖动
排气管放炮
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。
第14题:
急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。
第15题:
发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。
第16题:
发动机不易起火,转速不易提高,()化油器有时“回火”()易熄火可判为混合气过稀。
第17题:
发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。
第18题:
若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。
第19题:
引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。
第20题:
对
错
第21题:
混合气过浓
混合气过稀
加速不良
油路不畅
第22题:
浓
很浓
很稀
较稀
第23题:
加速
减速
怠速
急加速