itgle.com

发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过度引起的。

题目

发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过度引起的。

相似考题

1.活塞环、活塞、气缸套过度磨损都会造成机油不完全燃烧而冒蓝烟此题为判断题(对，错)。

2.发动机冒蓝烟的可能原因( )。A、曲轴箱油面过高B、空气滤清器油盘油面过高C、活塞环积碳卡死或过度磨损D、对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好

3.发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。()此题为判断题(对，错)。

4.气缸与活塞环磨损将会造成( )结果。A、气缸密封不严，产生漏气B、发动机不容易启动C、发动机没劲，功率下降而耗油增多D、还会出现排气冒蓝烟，烧机油

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过度引起的。”相关问题

  • 第1题：

    活塞环和气缸壁之间密封不良时,导致排气管冒蓝烟,发动机缸压明显()正常值。

    A、低于

    B、高于

    C、不同于


    参考答案：B

  • 第2题：

    发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    下面原因中，有哪些会导致排气管冒蓝烟？（）

    • A、活塞环损坏
    • B、气门导管和气门杆磨损或卡滞
    • C、气缸进水
    • D、曲轴箱高压

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    当活塞环磨损严重时的现象是：（）

    • A、排气冒蓝烟
    • B、排气冒黑烟
    • C、排气冒白烟
    • D、排气管放炮

    正确答案:A

  • 第5题：

    发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟，10min后不再冒蓝烟，而且一天之内不再冒蓝烟，第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟，说明（）密封不良。

    • A、活塞环与气缸壁
    • B、气门油封
    • C、气门导管

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机排气冒蓝烟的原因有（）

    • A、活塞环卡死或折断
    • B、气缸磨损过大
    • C、气门油封损坏
    • D、曲轴箱通风不良

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    汽油发动机的排气管冒蓝烟，是由于（）原因造成的。

    • A、混合气过浓
    • B、点火过晚
    • C、气缸过度磨损
    • D、加速过快

    正确答案:C

  • 第8题：

    机油加注口脉动冒烟，排气管冒蓝烟多为（）。

    • A、活塞与气缸壁间隙过大
    • B、活塞环对口抱死
    • C、机油量过多
    • D、汽油量过多

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    发动机因活塞环磨损使油底壳的机油窜入气缸内 ，排气会冒蓝烟。（）


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。
    A

    排气冒白烟

    B

    排气冒蓝烟

    C

    排气冒黑烟

    D

    动力不足


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    涡轮增压发动机机油消耗过大，排气管冒蓝烟，经检查气缸压缩压力正常。原因可能是（）
    A

    气缸磨损

    B

    活塞环卡死在环槽中

    C

    增压器转子轴承磨损

    D

    曲轴主轴承磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    发动机排气冒蓝烟的原因有（）
    A

    活塞环卡死或折断

    B

    气缸磨损过大

    C

    气门油封损坏

    D

    曲轴箱通风不良


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    排气冒蓝烟的最不可能原因是： （ ）

    (A)气缸壁磨损， (B)气门油封磨损， (C)活塞环卡滞， (D)燃油压力过高。


    正确答案：D

  • 第14题：

    涡轮增压发动机机油消耗过大，排气管冒蓝烟，经检查气缸压缩压力正常。原因可能是（）

    • A、气缸磨损
    • B、活塞环卡死在环槽中
    • C、增压器转子轴承磨损
    • D、曲轴主轴承磨损

    正确答案:C

  • 第15题：

    发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损，为什么？


    正确答案:发动机正常工作的排烟时出现冒蓝烟状态，说明发动机气缸中燃烧机油，其中发动机烧机油主要有两个方面进入气缸中的机油，一是气门导管与气门杆的间隙过大造成机油进入，另一方面主要是活塞、活塞环气缸三件严重磨损间隙变大、洗塞环的泵油作用加强，因而油底壳的机油窜入气缸，造成燃机油，因而发动机排气冒蓝色的烟雾。

  • 第16题：

    汽车低速行驶时，排气管冒蓝烟，加速时排气管不冒蓝烟，说明（）密封不良。

    • A、活塞环与气缸壁
    • B、涡轮增压系统的密封环
    • C、气门油封

    正确答案:B

  • 第17题：

    气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。

    • A、排气冒白烟
    • B、排气冒蓝烟
    • C、排气冒黑烟
    • D、动力不足

    正确答案:B

  • 第19题：

    若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或（），使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。


    正确答案:间隙过大

  • 第20题：

    发动机的排气管冒蓝烟，是由于（）原因造成的。

    • A、混合气过浓
    • B、点火过晚
    • C、气缸过度磨损
    • D、加速过快

    正确答案:C

  • 第21题：

    发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过甚引起的。（）


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损，为什么？

    正确答案： 发动机正常工作的排烟时出现冒蓝烟状态，说明发动机气缸中燃烧机油，其中发动机烧机油主要有两个方面进入气缸中的机油，一是气门导管与气门杆的间隙过大造成机油进入，另一方面主要是活塞、活塞环气缸三件严重磨损间隙变大、洗塞环的泵油作用加强，因而油底壳的机油窜入气缸，造成燃机油，因而发动机排气冒蓝色的烟雾。
    解析： 暂无解析

相关内容