车辆零件变形时因为零件刚度过低或受到过大载荷。（）

第1题：

零件载荷越大，其变形也越大。

第2题：

机械零件常常因为刚度不够而发生塑性变形。

第3题：

影响刚度因素：联接表面间的接触变形、零件间摩擦力的影响、（）、薄弱零件本身的变形。

第4题：

当零件尺寸和外加载荷一定时，材料的弹性模量（），零件的弹性变形量（），则刚度愈好。

• A、愈高，愈大
• B、愈高，愈小
• C、愈低，愈小
• D、愈低，愈大

第5题：

零件在工作中发生断裂或塑性变形是因为：（）

• A、强度不足
• B、刚度不足
• C、韧性不足

第6题：

车辆零件的变形是指当作用于零件上的载荷，当应力超过材料的（）。

第7题：

零件刚度是指零件在载荷作用下抵抗（）的能力。常用的提高零件刚度的措施有（），（）等。

第8题：

车辆零件（）或受到过大的载荷会发生变形。

• A、塑性过大
• B、刚度过低
• C、弹性过强
• D、硬度过小

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗塑性变形的能力

第14题：

计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。

第15题：

刚度是指零件在载荷作用下抵抗（）的能力。

第16题：

机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下防止断裂和塑性变形的能力。

第17题：

车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。

第18题：

机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。

第19题：

刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（）。

第20题：

在汽轮机加热或冷却时，如果零件热变形受到约束，则在零件内部将产生（）。

第21题：

第22题：

第23题：