汽缸修理级数一般分为（）。A、6B、8C、10D、12

第1题：

在汽缸安装边上打有X的钢印说明此汽缸为（）。

• A、报废汽缸
• B、加大汽缸
• C、镀铬汽缸
• D、进行过磨修理的汽缸

第2题：

在发动机大修时，应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。

第3题：

往复式压缩机按（）分为单作用、双作用和级差式三种类型。

• A、排气量
• B、排气压力
• C、压缩级数
• D、汽缸容积的利用方式

第4题：

气缸修理级数一般分为（）级。

• A、6
• B、8
• C、10
• D、12

第5题：

汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有（）等。

第6题：

汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。

第7题：

汽缸修理尺寸的选择，只从汽缸实际磨损情况出发，找出缸套磨损的最大尺寸，就可进行修理尺寸的确定。

第8题：

解放CAl091发动机汽缸套承孔内径的修理尺寸分为（）级。

• A、3
• B、4
• C、5
• D、6

第9题：

汽缸体平面度误差较大，应该采取（）

• A、互研法修理
• B、刮削法修理
• C、锉削法修理
• D、磨削法修理

第10题：

镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的（），使汽缸中心（）与曲轴主轴承孔中心线。

第11题：

第12题：

第13题：

对汽缸种类及结构描述错误的是（）。

• A、汽缸一般制成水平对分式
• B、汽缸通常制成上、下缸形式
• C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸
• D、所有汽缸都用法兰连接

第14题：

无缸套汽缸的修理，一般采用镗缸的办法将缸孔加大，然后配制薄壁缸套。

第15题：

柴油机汽缸套的（），分为6级。

• A、检验尺寸
• B、测量尺寸
• C、实际尺寸
• D、修理尺寸

第16题：

汽缸修理后各汽缸的直径应为同一级修理尺寸。（）

第17题：

桑塔纳车型汽缸修理尺寸分为3级，它是在汽缸直径标准尺寸的基础上加大（）。

• A、+0.25，+0.50，+0.75
• B、+0.20，+0.40，+1.00
• C、+0.25，+0.50，+1.00
• D、+0.20，+0.40，+0.60

第18题：

选配活塞时主要是依据汽缸的修理尺寸。

第19题：

在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直径，再加上（）来确定汽缸的修理尺寸。

第20题：

更换全部活塞时，应选配与汽缸尺寸、修理级数同级的活塞

第21题：

汽缸盖平面度公差超过规定值时，一般可用铲削法进行修理。

第22题：

所谓加大汽缸是指凡修理后汽缸内径加大量超过多少的汽缸（）。

• A、0.15m
• B、0.15Dm
• C、0.15Cm
• D、0.15mm

第23题：