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电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（）A、好路时硬一点B、坏路时硬一点C、制动时硬一点D、低速时软一点

题目

电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（）

  • A、好路时硬一点
  • B、坏路时硬一点
  • C、制动时硬一点
  • D、低速时软一点
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1.以下不属于汽车底盘行驶系统的是（）A、副车架B、前悬架C、后悬架D、变速器

2.电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A、“高”B、“低”C、“中间”

3.汽车在不平路面上直线行驶时，能自动保持车辆直线行驶能力的是：（）A、转向系统和制动系统B、制动系统和动力系统C、动力系统和悬架系统D、悬架系统和转向系统

4.电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）

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  • 第1题：

    悬架系统根据工作介质的不同可分为油气悬架和（）悬架。

    • A、空气
    • B、液控
    • C、电控

    正确答案:A

  • 第2题：

    电控悬架的自动高度控制：在良好路面行驶时，驾驶人操纵控制开关选择汽车的目标高度为高或正常后，不论乘客和行李质量如何变化，汽车高度保持所选择的目标高度。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    简述根据功能不同，汽车电控悬架系统的分类


    正确答案: （1）车身高度电子控制系统
    （2）电子控制变刚度空气弹簧悬架系统
    （3）电子控制变阻尼减震器悬架系统
    （4）电子控制变高度与变刚度空气弹簧悬架系统
    （5）电子控制变高度、变刚度空气弹簧与变阻尼减震器悬架系统

  • 第4题：

    对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、都不正确
    • D、都正确

    正确答案:D

  • 第5题：

    悬架是汽车（）中的部件。

    • A、传动系统
    • B、行驶系统
    • C、转向系统
    • D、制动系统

    正确答案:B

  • 第6题：

    装有电控悬架系统的汽车，在水平路面上高速行驶时（）。

    • A、车身会变高，弹簧会变软；
    • B、车身会变低，弹簧会变软；
    • C、车身会变高，弹簧会变硬；
    • D、车身会变低，弹簧会变硬

    正确答案:B

  • 第7题：

    行驶系的弹性悬架可以使汽车在各种不同路面上能以中速行驶。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    电子控制悬架系统中，通过（）信号，来调节电控悬架的阻尼力，从而改变汽车行驶的安全性。


    正确答案:车速传感器

  • 第9题：

    单选题
    为减少汽车在不平路面上行驶时车身所受到的冲击和振动车桥又通过弹性前悬架和后悬架与（）连接。
    A

    车桥

    B

    车架

    C

    车轮

    D

    悬架


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（）
    A

    甲正确

    B

    乙正确

    C

    都不正确

    D

    都正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述汽车电控悬架系统的功用

    正确答案： 在汽车行驶路面、行驶速度和载荷发生变化时，自动调节车身高度、悬架刚度和减震器阻尼的大小，从而改善汽车的行驶平顺性
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述根据功能不同，汽车电控悬架系统的分类

    正确答案： （1）车身高度电子控制系统
    （2）电子控制变刚度空气弹簧悬架系统
    （3）电子控制变阻尼减震器悬架系统
    （4）电子控制变高度与变刚度空气弹簧悬架系统
    （5）电子控制变高度、变刚度空气弹簧与变阻尼减震器悬架系统
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控悬架的高车速控制：汽车高速行驶时，不论驾驶人选择何种控制状态，电子调节悬架自动使弹簧刚度为（）状态，以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。

    • A、“高”
    • B、“低”
    • C、“中间”

    正确答案:A

  • 第14题：

    根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是（）悬架。


    正确答案:主动

  • 第15题：

    简述汽车电控悬架系统的功用


    正确答案:在汽车行驶路面、行驶速度和载荷发生变化时，自动调节车身高度、悬架刚度和减震器阻尼的大小，从而改善汽车的行驶平顺性

  • 第16题：

    现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时路面的状况和（）的状态进行检测。


    正确答案:车身

  • 第17题：

    装用电控悬架的汽车，其悬架必须用（）结构。


    正确答案:独立悬架

  • 第18题：

    现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时（）的状况和车身的状态进行检测。


    正确答案:路面

  • 第19题：

    装有电控悬架系统的汽车，在凹凸不平的路面上高速行驶时会自动提高汽车的（）。

    • A、制动性能；
    • B、通过性能；
    • C、加速性能；
    • D、经济性能

    正确答案:B

  • 第20题：

    在下列答案中，指出汽车电控悬架系统的控制对象是（）。

    • A、悬架的共震频率
    • B、悬架的刚度
    • C、弹簧的衰减量
    • D、减振器的阻尼量

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    电控悬架的高车速控制：汽车高速行驶时，不论驾驶人选择何种控制状态，电子调节悬架自动使弹簧刚度为（）状态，以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。
    A

    “高”

    B

    “低”

    C

    “中间”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。
    A

    “高”

    B

    “低”

    C

    “中间”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是（）悬架。

    正确答案： 主动
    解析： 暂无解析

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