空气滤清器滤芯不清洁,易造成混合气过浓。
第1题:
发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成()
第2题:
当阻风门处于()状态时,极易造成混合气过浓。
第3题:
化油器“回火”是由混合气过浓造成。
第4题:
一般化油器发动机空气滤清器阻塞会使()。
第5题:
下列不属于混合气过浓故障的是()
第6题:
热机汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。
第7题:
()不是一氧化碳产生的原因。
第8题:
过脏的空气滤清器会导致:()。
第9题:
混合气过浓
混合气过稀
机油粘度增强
进气污染
第10题:
空气滤清器堵塞
主供油装置空气量孔堵塞
主喷口堵塞
第11题:
对
错
第12题:
进气歧管漏气
空气滤清器堵塞
浮子室液面过低
主量孔堵塞
第13题:
汽油滤清器滤芯堵塞将造成混合气过稀。
第14题:
浮子室油面太低会造成()。
第15题:
进气歧管漏气不会造成()。
第16题:
汽油机混合气过浓易造成发动机回火,而混合气过稀易造成排气管放炮。
第17题:
热车起动困难主要是由于混合气过浓造成的。
第18题:
进气歧管漏气会造成()。
第19题:
空气滤清器不清洁,易造成混合气过浓。
第20题:
发动机空气滤清器堵塞会造成()。
第21题:
混合气变化
混合气过浓
混合气过稀
第22题:
混合气不足
混合气过稀
混合气过浓
混合气充足
第23题:
混合气过浓
混合气过稀
活塞销响
排气冒黑烟