发动机润滑压力过高是由于主油道调压阀内弹簧压紧力过大。
第1题:
造成润滑系统压力过高的原因是()。
第2题:
造成压路机润滑系统压力过高的原因可能有()。
第3题:
不可能造成自动变速器打滑的原因是()。
第4题:
发动机机油压力过高的主要原因是机油粘度大,油管油道阻塞,机油泵及主油道()卡死失灵。
第5题:
机油压力表用来指示发动机运转时润滑系主油道的机油压力,用KP表示。
第6题:
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。
第7题:
发动机润滑系中旁通阀的作用是()。
第8题:
拖拉机机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系()内的压力。
第9题:
发动机润滑系机油压力过高是由于()。
第10题:
压力表后的油道堵塞
机油泵后的油道堵塞
压力阀调整不当
机油黏度过大
第11题:
机油泵严重磨损,泵油量不足
安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压
机油粘度过大
限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高
第12题:
主油路调压阀弹簧过软
滤网堵塞
主油路调压阀弹簧过硬
油平面过高
第13题:
车用机油压力表用于指示发动机润滑系主油道中机油压力的大小。
第14题:
发动机润滑油无油压是由于()
第15题:
机油压力表是用来()。
第16题:
润滑系统压力过高的原因有()。
第17题:
机油压力表是用来指示发动机运转时()主油道的润滑油压力。
第18题:
润滑系中旁通阀的作用是()
第19题:
发动机启动后机油滤清器被压裂,原因是()
第20题:
发动机机油压力过高的原因有()
第21题:
发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。
第22题:
检测发动机润滑系统的主油道压力情况
检测发动机机油滤清器芯外的机油压力
检测发动机润滑系统的流动状况
第23题:
润滑油粘度过大
主油道堵塞
机油泵限压阀调整不当或卡死
机油滤清器严重脏污