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参考答案和解析
正确答案:B,C,E
更多“自动变速器中的液力变扭器有三个工作轮它们是()。”相关问题
  • 第1题:

    最简单的夜里变扭器,主要由三个具有叶片的工作轮组成,它们分别是泵轮、( )以及导轮。

    A.叶轮

    B.涡轮

    C.叶片


    正确答案:B

  • 第2题:

    液力变扭器是由()组成,通常称为三元件变扭器。

    • A、泵轮、涡轮、飞轮
    • B、泵轮、叶轮、导轮
    • C、泵轮、涡轮、导轮
    • D、泵轮、飞轮、叶轮

    正确答案:C

  • 第3题:

    为了限制变扭器高速时效率低的现象,在液力变扭器中增加了()。

    • A、泵轮
    • B、锁止离合器
    • C、导轮
    • D、涡轮

    正确答案:B

  • 第4题:

    自动变速器的组成有()等装置。

    • A、液力耦合器
    • B、行星齿轮机构
    • C、液力变扭器
    • D、液压控制系统
    • E、离合器

    正确答案:B,C,D

  • 第5题:

    根据液力变扭器的工作过程,阐述液力变扭器三个重要结论。


    正确答案: (1)液力变扭器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成,他们是能量转换、传递动力和改变扭矩必不可少的基本元件。其中:
    泵轮-将机械能转换为液体能量;涡轮-将液体能量转换为涡轮轴上的机械能;导轮-通过改变液流的方向而起变扭作用。
    (2)与液力耦合器一样,液体的循环运动是液力变扭器传递动力的必要条件。
    (3)液力变扭器的传动效率随涡轮转速的变化而变化。
    1)当nW=0时,增扭矩最大,M’W=MB+MD
    2)当nW逐渐增大时,M’W则逐渐减少。
    3)当nW达到一定值时,MD=0,则M’W=MB,此时液力变扭器转化为液力耦合器。
    4)当nW进一步增大时,涡轮出口处液流冲击导轮叶片的背面,M’W=MB-MD,液力变扭器输出扭矩小于输入扭矩。
    5)当nW=nB时,MB=0,液力变扭器失去传递动力的功能。

  • 第6题:

    在自动变速器的液力变矩器中,()是主动轮。

    • A、涡轮
    • B、导轮
    • C、泵轮

    正确答案:C

  • 第7题:

    自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器()、电控系统、冷油器和滤油装置等组成。

    • A、手动系统
    • B、电流
    • C、液压自动换档系统
    • D、刹车系统

    正确答案:C

  • 第8题:

    自动变速器主要由()等几部份组成。

    • A、液力变扭器
    • B、齿轮变速器
    • C、油泵
    • D、控制系统
    • E、液压油散热器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    自动变速器液力变扭器的作用是柔和传递扭矩,使输入的发动机扭矩自动增大()倍,即减速增扭。

    • A、6~8
    • B、15~20
    • C、2~4
    • D、10~15

    正确答案:C

  • 第10题:

    多选题
    自动变速器的组成有()等装置。
    A

    液力耦合器

    B

    行星齿轮机构

    C

    液力变扭器

    D

    液压控制系统

    E

    离合器


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是()。
    A

    导轮

    B

    泵轮

    C

    涡轮

    D

    变扭器壳体


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    根据液力变扭器的工作过程,阐述液力变扭器三个重要结论。

    正确答案: (1)液力变扭器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成,他们是能量转换、传递动力和改变扭矩必不可少的基本元件。其中:
    泵轮-将机械能转换为液体能量;涡轮-将液体能量转换为涡轮轴上的机械能;导轮-通过改变液流的方向而起变扭作用。
    (2)与液力耦合器一样,液体的循环运动是液力变扭器传递动力的必要条件。
    (3)液力变扭器的传动效率随涡轮转速的变化而变化。
    1)当nW=0时,增扭矩最大,M’W=MB+MD
    2)当nW逐渐增大时,M’W则逐渐减少。
    3)当nW达到一定值时,MD=0,则M’W=MB,此时液力变扭器转化为液力耦合器。
    4)当nW进一步增大时,涡轮出口处液流冲击导轮叶片的背面,M’W=MB-MD,液力变扭器输出扭矩小于输入扭矩。
    5)当nW=nB时,MB=0,液力变扭器失去传递动力的功能。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对DP0自动变速器描述正确的是()

    • A、制动器为两个片式、一个带式
    • B、液力变扭器为锁止式变扭器
    • C、离合器为片式
    • D、变速器为全封闭式,更换传动轴不需放油

    正确答案:B,C,D

  • 第14题:

    汽车自动变速器液力变矩器具有降速增扭的作用。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    对于装有液力变扭器的汽车,下面哪条是正确的?()

    • A、液力变扭器主要由可以旋转的泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成。
    • B、工作中,导轮给涡轮一个反作用力矩,使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩。
    • C、泵轮是固定不动的。
    • D、工作中,涡轮只承受导轮反作用力矩作用。

    正确答案:B

  • 第17题:

    液力变扭器由三个具有叶片的工作轮组成,即可旋转的()、()以及固定不动的()。


    正确答案:泵轮;蜗轮;导轮

  • 第18题:

    汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪两个部件被连接在一起()

    • A、太阳轮
    • B、行星齿轮
    • C、泵轮
    • D、涡轮

    正确答案:C,D

  • 第19题:

    自动变速器的液力变扭器与发动机飞轮同轴固定相连


    正确答案:正确

  • 第20题:

    对于装有液力变扭器的汽车,下面说法中正确的是()。

    • A、液力变扭器由泵轮、涡轮和导轮组成,它们工作时是旋转的
    • B、工作中,导轮给涡轮一个反作用力矩,使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩
    • C、泵轮是固定不动的
    • D、工作中,涡轮只承受导轮反作用力矩的作用

    正确答案:B

  • 第21题:

    汽车自动变速器的液力变扭器,当汽车处于起动状态时,导轮处于()状态

    • A、与输出轴锁成一体
    • B、静止
    • C、与泵轮锁止
    • D、自由

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    对于装有液力变扭器的汽车,下面哪条是正确的?()
    A

    液力变扭器主要由可以旋转的泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成。

    B

    工作中,导轮给涡轮一个反作用力矩,使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩。

    C

    泵轮是固定不动的。

    D

    工作中,涡轮只承受导轮反作用力矩作用。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    清除自动变速器油中污染物应从()。
    A

    液力变扭器

    B

    变速器冷却器

    C

    a和b

    D

    a和b都不正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析