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车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的（）触点闭合。A、常开B、常闭C、不明D、以上都不对

题目

车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的（）触点闭合。

  • A、常开
  • B、常闭
  • C、不明
  • D、以上都不对
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1.梯形图中的“软继电器线圈”断电,其常开触点断开,常闭触点闭合,称该软元件为0状态或OFF状态;“软继电器线圈”得电,其常开触点接通,常闭触点断开,称该软元件为1状态或ON状态。()此题为判断题(对，错)。

2.切除车门时，车门切除行程开关的（）断开导致车门解锁继电器失电，从而将车门锁死。A、常开触点B、常闭触点C、不明D、以上都不对

3.车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的常闭触点闭合。

4.继电器的线圈“断电”时,其常开触点、常闭触点状态分别为( )。A、断开，闭合B、断开，断开C、闭合，断开D、闭合，闭合

更多“车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的（）触点闭合。A、常开B、常闭C、不明D、以上都不对”相关问题

  • 第1题：

    车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的常闭触点（）

    • A、闭合
    • B、断开
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第2题：

    断路器“控制回路断线”信号是利用（）实现的。

    • A、合闸位置和分闸位置继电器同时得电
    • B、断路器常开、常闭辅助触点同时闭合
    • C、合闸位置和分闸位置继电器同时失电
    • D、断路器常开、常闭辅助触点同时打合

    正确答案:C

  • 第3题：

    当继电器的线圈得电时，将会产生（）。

    • A、常开触点和常闭触点都闭合
    • B、常开触点和常闭触点都断开
    • C、常开触点闭合，常闭触点断开
    • D、常开触点断开，常闭触点闭合

    正确答案:C

  • 第4题：

    电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）

    • A、继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开
    • B、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开
    • C、继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开
    • D、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开

    正确答案:A

  • 第5题：

    电磁继电器工作时，线圈通电，动铁芯在电磁力作用下动作吸合，带动动触点动作，（）。

    • A、使常闭触点分开
    • B、使常开触点闭合
    • C、使常闭触点分开，常开触点闭合
    • D、使常开触点分开，常闭触点闭合

    正确答案:C

  • 第6题：

    列车车钩正常联挂后，从（）确定车钩联上。

    • A、联挂端解钩灯亮
    • B、联挂端HMI界面有联挂好标识
    • C、两车司机室对讲可以互通
    • D、联挂试拉良好

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    当方式方向手柄处于零位时，向前继电器和向后继电器（）。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第8题：

    （）线圈将被SIBASKLIP所检测。

    • A、A车车钩联挂好/解钩行程开关
    • B、B车车钩联挂好/解钩行程开关
    • C、C车车钩联挂好/解钩行程开关
    • D、列车末端继电器

    正确答案:D

  • 第9题：

    车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的（）触点闭合。

    • A、常开
    • B、常闭
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第10题：

    电磁继电器的触点系统的工作情况是（）.

    • A、线圈断电时，常闭触点闭合常开触点断开
    • B、线圈通电时，常闭触点闭合常开触点断开
    • C、线圈断电时，常闭触点断开常开触点闭合

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    电磁继电器的得电时的工作状态是（）。
    A

    全部闭合

    B

    常开点断开，常闭点闭合

    C

    常开点断开，常闭点断开

    D

    以上都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）
    A

    继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开

    B

    继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开

    C

    继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开

    D

    继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点闭合。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电磁继电器的得电时的工作状态是（）。

    • A、全部闭合
    • B、常开点断开，常闭点闭合
    • C、常开点断开，常闭点断开
    • D、以上都不对

    正确答案:D

  • 第15题：

    联锁回路中，联锁继电器得电或失电时，带动其触点动作，常开触点闭合，常闭触点断开。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    启动继电器触点保持（）状态。

    • A、常开
    • B、常闭
    • C、短路
    • D、低速触点常开，高速触点常闭

    正确答案:A

  • 第17题：

    提升机电控系统中的电磁式延时继电器的延时动作是当（）后才实现的。

    • A、线圈通电时，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开
    • B、线圈通电时，常开触点延时断开，常闭触点延时闭合
    • C、线圈断电时，常开触点延时断开，常闭触点延时闭合
    • D、以上都错

    正确答案:C

  • 第18题：

    车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点（）。

    • A、闭合
    • B、断开
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第19题：

    B车半自动车钩电气头具有（）开关。

    • A、向前连挂好状态
    • B、向后解钩状态
    • C、向前连挂好状态/向后解钩状态
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第20题：

    列车末端继电器线圈得电将被（）所检测。

    • A、A车车钩联挂好/解钩行程开关
    • B、B车车钩联挂好/解钩行程开关
    • C、C车车钩联挂好/解钩行程开关
    • D、SIBASKLIP

    正确答案:D

  • 第21题：

    切除车门时，车门切除行程开关的常闭触点（）导致车门解锁继电器（），从而将车门锁死。

    • A、闭合、得电
    • B、闭合、失电
    • C、断开、得电
    • D、断开、失电

    正确答案:D

  • 第22题：

    多选题
    列车车钩正常联挂后，从（）确定车钩联上。
    A

    联挂端解钩灯亮

    B

    联挂端HMI界面有联挂好标识

    C

    两车司机室对讲可以互通

    D

    联挂试拉良好


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    继电器的线圈断电时（）
    A

    其常开触点闭合

    B

    其常开触点断开

    C

    常闭触点闭合

    D

    常闭触点断开


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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