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管制移交的接受单位需要在管辖区域外改变航空器的航向、高度等条件时，应当得到（）同意。A、空军B、值班主任C、移交单位D、航空器驾驶员
题目
管制移交的接受单位需要在管辖区域外改变航空器的航向、高度等条件时，应当得到（）同意。
- A、空军
- B、值班主任
- C、移交单位
- D、航空器驾驶员
相似考题
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第1题：
在L888航路上，通信的移交说法正确的是（）。
- A、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后，管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前3分钟（但不早于5分钟）中断与该航空器的CPDLC连通，并通知航空器下一个管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
- B、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
- C、在航空器预计飞越管制移交点前10分钟，管制移交单位指示航空器向管制接收单位进行登录，中断与该航空器的CPDLC连通，并通知下一管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，将管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
- D、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
正确答案:A -
第2题：
塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。
- A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
- B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时
- C、与航空器脱波后
- D、航空器推出时
正确答案:A -
第3题：
雷达管制移交时，被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的（），同时移交方还应将指定给航空器的高度及有关指令通知接受方。
- A、最低间隔
- B、垂直间隔
- C、程序间隔
- D、雷达监控间隔
正确答案:A -
第4题：
实施雷达管制移交时，移交方应当（）。
- A、在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
- B、在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络
- C、保持标牌与相应的目标相关
- D、A、B和C
正确答案:D -
第5题：
使用CPDLC移交程序，当（），管制移交完成。
- A、航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链“DISCONNECT”。同时自动建立与管制接收单位的CPDLC有效连通，
- B、航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链“DISCONNECT”。同时保持和管制移交单位的话音联络和CPDLC连通
- C、当和下一个管制接收单位建立话音通信，
- D、A、B和C
正确答案:A -
第6题：
区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。
- A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
- B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
- C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交
- D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报
正确答案:D -
第7题：
实施雷达移交时，接受方应当遵守（）。
- A、在接受移交前，无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致
- B、只有在接受移交后，方能发出安全飞行所必要的飞行限制
- C、接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标，并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标
- D、通常雷达移交完成后，可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令
正确答案:C -
第8题：
进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。
- A、及时开放通信、导航设备及通知飞越的高度
- B、通报有关空中交通情报
- C、进行管制移交，并将航空器飞越移交点的时间、高度通知区域管制室
- D、A、B和C
正确答案:D -
第9题：
雷达管制员接受移交后，失去目标或出现不正常的高度读数时，应当对高度显示进行确认。（）情况航空器高度不能被确认。
- A、高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米
- B、地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
- C、标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
- D、雷达显示的高度与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米
正确答案:D -
第10题：
雷达管制移交时，被移交航空器的间隔应当符合（）的最低间隔，同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。
- A、雷达管制
- B、尾流
- C、接受方认可
- D、移交方认可
正确答案:C -
第11题：
雷达管制移交正确的是（）。
- A、雷达管制移交应当建立在雷达识别的基础上或者按照双方的具体协议进行，使接受方能够在与航空器建立无线电联系时立即进行雷达引导
- B、雷达管制移交时，被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的最低间隔，同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令不必通知接受方
- C、雷达管制移交时，移交方临时指定给航空器的速度及有关引导指令不用通知接受方
- D、在管制单位内部或者相互间进行的雷达识别的移交，应当在雷达有效监视范围内进行，如技术上无法实施，则应当在管制移交协议中说明，或者按规定提前进行管制移交
正确答案:D -
第12题：
在电子移交的（）阶段，提供管制的单位在航空器飞越管制区边界前向接收单位移交管制责任。
- A、通知
- B、对话
- C、协调
- D、管制移交
正确答案:D -
第13题：
未经接受管制单位的同意，不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是（）。
- A、FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容
- B、CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容
- C、EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容
- D、CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容
正确答案:B -
第14题：
雷达管制员在与航空器建立联络时，应当要求航空器驾驶员证实高度，但（）的情况除外。
- A、航空器正在上升高度
- B、航空器正在下降高度
- C、航空器由本管制室其它扇区移交过来
- D、A、B和C
正确答案:C -
第15题：
下列是关于ADS的管制责任的描述，正确的是（）。
- A、当航空器与下一个管制区登录成功，管制责任移交即完成
- B、管制接收单位在收到位置通报时没有疑义，航空器飞越管制交接点时，则管制责任移交完成
- C、ADS必须进行管制责任移交
- D、管制移交单位不必通知航空器下一个需要守听的话音频率
正确答案:B -
第16题：
当（）时，原管制协调的内容应当进行更正。
- A、航空器飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2分钟，区域和区域管制室之间相差2分钟
- B、航空器突然遇到颠簸上升高度或遇到雷雨需要绕航
- C、航空器按照协调的航线和高度飞行
- D、管制员按原计划进行移交
正确答案:B -
第17题：
区域管制室移交航空器时，接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时，（）。
- A、移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任，接受方管制室开始承担管制责任
- B、由于接受方管制室承担管制该航空器的责任，所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
- C、移交方管制室对航空器承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
- D、移交方管制室不再对航空器承担责任，接受方管制室开始承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
正确答案:C -
第18题：
当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。
- A、应飞航向
- B、转弯方向
- C、应飞高度
- D、下降梯度
正确答案:C -
第19题：
使用CPDLC进行管制移交，程序错误的是（）。
- A、管制移交单位在移交前应保证该航空器对本单位发出的所有上行数据链应答完毕
- B、管制移交单位必须向航空器发出CPDLC的第160条指令（NEXTDATEAUTHORITY/FACILITY），并指令该航空器向管制接收单位进行AFNLOGON
- C、管制移交单位必须通知航空器下一个需要守听的话音频率
- D、管制移交单位必须在航空器距管制移交点前5分钟向航空器发出CPDLC的第160条命令：NEXTDATAAUTHORITY/FACILITY（namE.
正确答案:D -
第20题：
当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。
- A、下滑航径的引导
- B、应飞航向
- C、应飞高度
- D、转弯方向
正确答案:A -
第21题：
雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在（）情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
- A、航空器从相邻管制室移交过来
- B、管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
- C、航空器驾驶员报告了高度
- D、航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
正确答案:A -
第22题：
航空器通信移交中正确的是（）。
- A、当航空器在收到中止CPDLC通信指令后，立即与接收单位进行音频联络
- B、当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后，管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前5分钟中断与该航空器的CPDLC连通
- C、确认航空器与接收单位登录后，无须通知接受单位的话音频率
- D、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录
正确答案:D -
第23题：
做巡航飞行的航空器，应当保持在空中交通管制单位指定的（）飞行。
- A、航向
- B、巡航高度
- C、时间
- D、速度
正确答案:B