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25型空调客车的供电装置采用（）形式。
题目
25型空调客车的供电装置采用（）形式。
相似考题
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第1题：
25G型空调客车的供电装置采用（）形式。
正确答案:集中供电 -
第2题：
简述25T型空调列车的”机车集中供电，客车分散变流”供电方式？
正确答案: 在电气化区段，电力机车的列车供电装置将受电弓接受的电网AC25KV单相高压交流电经降压.整流.滤波成DC600V后，分2路向空调列车供电。[1分]每一辆客车通过配电柜供电选择开关将1路DC600V电送入逆变电源装置（简称逆变器）及DC110V电源装置（简称充电机）。[0.5分]逆变器将DC600V逆变成3AC380V.50HZ/3AC220V.35HZ交流电，向空调机组.电茶炉等负载供电；[0.5分]充电机将DC600V变换成DC110V电，给蓄电池充电的同时，向控制电路.照明等负载供电。 -
第3题：
客车单独供电普遍采用（）供电装置。
正确答案:交-直流 -
第4题：
25型空调客车空调机组控制电路由（）供电。
正确答案:交流220V -
第5题：
25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。
- A、交流380V
- B、交流220V
- C、直流110V
- D、直流48V
正确答案:A -
第6题：
SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（）整流，客车分散逆变的供电方式。
正确答案:机车集中 -
第7题：
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。
正确答案:正确 -
第8题：
准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装（）防滑装置的速度传感器。
正确答案:4个 -
第9题：
单选题25G型空调客车空调机组控制电路由（）供电。A交流380V
B交流220V
C直流110V
D直流48V
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（）的供电方式。正确答案： 分散逆变解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题客车空调采用的制冷装置由：（），（），（），（）组成。正确答案： 通风,制冷,加热,加湿解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
目前，客车上采用的空气调节装置有（）空调和单元式空调两种形式。
正确答案:集中式 -
第14题：
目前客车上采用的空调装置有哪几种形式？
正确答案: 目前客车上采用的空调装置有集中式和单元式两种形式。集中式空调装置是指一辆客车安装一套带有通风、加湿、加热和制冷系统的装置。单元式空调装置是指每一辆客车安装多套空调机组，每套空调机组均包括通风、制冷和加热等工作系统。 -
第15题：
25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由（）35kVA逆变器供电。
- A、二台
- B、四台
- C、一台
- D、三台
正确答案:C -
第16题：
新型客车一般指快速（）客车等能满足140km/h及以上运行速度需要的空调客车。
- A、25T型
- B、25K型
- C、25Z型
- D、25G型
正确答案:A,B,C -
第17题：
客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂
正确答案:正确 -
第18题：
SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（）的供电方式。
正确答案:分散逆变 -
第19题：
SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。
- A、机车分散整流
- B、机车集中整流
- C、客车分散逆变
- D、客车集中逆变
正确答案:B,C -
第20题：
单选题25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。A交流380V
B交流220V
C直流110V
D直流48V
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题25型空调客车空调机组控制电路由（）供电。正确答案： 交流220V解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。A机车分散整流
B机车集中整流
C客车分散逆变
D客车集中逆变
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（）整流，客车分散逆变的供电方式。正确答案： 机车集中解析： 暂无解析