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调速器静特性即为机组的静特性。

题目

调速器静特性即为机组的静特性。

相似考题

1.水轮机调节系统静特性曲线也叫机组静特性曲线。()此题为判断题(对，错)。

2.进行调速器的静特性实验时，只能在机组停机，锅壳无水和油压装置工作正常的情况下进行。

3.通过甩负荷试验测得的参数可绘制（）图。A、水轮机静特性；B、发电机静特性；C、调速器静特性；D、调速系统静特性；

4.调速器的测速元件静特性死区也影响到整机静特性死区。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    调速器静特性曲线的斜率称为（）。

    • A、永态转差系数bp
    • B、暂态转差系数bt
    • C、局部反馈系数α
    • D、机组调差率ep

    正确答案:A

  • 第2题：

    调速器静特性试验的条件是什么？


    正确答案: 将缓冲装置切除，调速器切自动，蜗壳无水压，永态转差系数定为bp＝6%，开度限制机构打开至全开位置，变速机构放零位。

  • 第3题：

    调速器的测速元件静特性死区也影响到整机静特性死区。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    机组静特性分（）静特性和（）静特性。


    正确答案:无差；有差

  • 第5题：

    水轮机调节系统静特性曲线也叫机组静特性曲线。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    什么叫调速器静特性？


    正确答案: 调速器静特性是指调速器在稳定平衡状态下，调速器转速n与接力器行程Y之间的关系。

  • 第7题：

    调节系统的静特性与调速器静特性表达的含义是一样的


    正确答案:错误

  • 第8题：

    进行调速器的静特性试验时，只能在机组停机，蜗壳无水和油压装置工作正常情况下进行


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    水轮机调节系统静特性曲线也叫机组静特性曲线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    什么是水轮机调速器的无差静特性和有差静特性？

    正确答案： 所谓无差静特性，是指机组在不同负荷下，经过调节到达新的稳态，机组转速不随负荷的大小而变化，它的曲线是一条平行于横轴的直线。
    所谓有差静特性，是指机组在不同负荷下，经过调节到达新的稳态后，机组转速将随负荷增减而变化。当负荷增加，机组转速降低；当负荷减少，机组转速则增高。它的静特性曲线是一条倾斜的直线。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么叫调速器静特性？

    正确答案： 调速器静特性是指调速器在稳定平衡状态下，调速器转速n与接力器行程Y之间的关系
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    调速器的测速元件静特性死区也影响到整机静特性死区
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机组调差率可以通过（）。

    • A、空载扰动试验；
    • B、负荷扰动试验；
    • C、甩负荷试验；
    • D、调速器静特性试验。

    正确答案:C

  • 第14题：

    通过甩负荷试验测得的参数可绘制出（）图。

    • A、水轮机静特性
    • B、发电机静特性
    • C、调速器静特性
    • D、调速系统静特性

    正确答案:D

  • 第15题：

    机组调差率ep可以通过（）试验来求得。

    • A、空载扰动试验
    • B、负荷扰动试验
    • C、甩负荷试验
    • D、调速器静特性试验

    正确答案:C

  • 第16题：

    什么是水轮机调速器的无差静特性和有差静特性？


    正确答案: 所谓无差静特性，是指机组在不同负荷下，经过调节到达新的稳态，机组转速不随负荷的大小而变化，它的曲线是一条平行于横轴的直线。
    所谓有差静特性，是指机组在不同负荷下，经过调节到达新的稳态后，机组转速将随负荷增减而变化。当负荷增加，机组转速降低；当负荷减少，机组转速则增高。它的静特性曲线是一条倾斜的直线。

  • 第17题：

    什么叫机组静特性？


    正确答案: 调节系统静特性是指在平衡状态下，机组出力与转速之间的关系，即N=f（n），也叫做机组静特性

  • 第18题：

    简述调速器静特性试验的条件及方法。


    正确答案: 电液调速器静特性试验应在蜗壳无水.油压装置工作正常.调速器处于"自动"工况的条件下进行试验。
    试验方法：（1）用频率信号发生器模拟信号；
    （2）将调速器模拟开机，并短接油开关接点；
    （3）设置调速器参数，即电气开限；
    （4）置开度给定，将导叶开到中间位置；
    （5）缓慢调整信号发生器的输出频率，单向下降，每隔一段时间记录相应接力器行程值，至少记录10次；
    （6）用同样的方法，使频率逐渐上升，记录10次；
    （7）根据记录的数据点，绘静特性曲线。

  • 第19题：

    水轮机调节系统静特性与调速器静特性有什么区别？


    正确答案: 调节系统静特性是指在平衡状态时，机组的出力与机组的转速之间的关系，即n＝f（N），也叫做机组静特性。而调速器静特性是指调速器（机组）转速n与接力器行程y之间的关系。机组静特性的斜率用ep表示，它是个动态值；调速器静特性的斜率用bp表示，
    它是一个静态值。

  • 第20题：

    变速机构在一定范围内平行移动（）。

    • A、水轮机静特性线
    • B、发电机静特性线
    • C、调速器静特性线
    • D、调速系统静特性线

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    调节系统的静特性与调速器静特性表达的含义是一样的
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    调速器静特性试验的条件是什么？

    正确答案： 将缓冲装置切除，调速器切自动，蜗壳无水压，永态转差系数定为bp＝6%，开度限制机构打开至全开位置，变速机构放零位。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    水轮机调节系统静特性与调速器静特性有什么区别？

    正确答案： 调节系统静特性是指在平衡状态下，机组的出力和转速之间的关系，即N=f（n）叫机组静特性。而调速器静特性是指调速器在平衡状态下，调速器转速n与接力器行程Y之间的关系，机组静特性的斜率用ep表示，它是一个动态值，调速器静特性的斜率，用bp表示它是一个静态值。
    解析： 暂无解析

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