车床上，刀尖圆弧只有在加工（）时才产生加工误差。A、端面B、圆柱C、圆弧D、台阶轴

第1题：

只有采用调整法加工一批工件时，才可能产生定位误差

第2题：

数控车刀圆弧刀尖在加工（）时会产生加工误差。

• A、端面
• B、外圆柱
• C、内圆柱
• D、圆弧或圆锥

第3题：

在数控机床上用圆弧插补加工一个圆，一般是直径越大加工误差亦越大。

第4题：

在数控铣床上加工整圆时，为避免工件表面产生刀痕，刀具从起始点沿圆弧表面的进入，进行圆弧铣削加工；整圆加工完毕退刀时，顺着圆弧表面的（）退出。

第5题：

“假想刀尖A”对（）、（）零件加工表面会产生误差，对内孔、（）、端面零件表面加工不会产生误差。

第6题：

一般在精加工时，对加工表面质量要求高时，刀尖圆弧半径宜取较小值。

第7题：

影响数控车床加工精度的因素很多，但（）不能提高加工精度。

• A、减小刀尖圆弧半径对加工的影响
• B、正确选择车刀类型
• C、控制刀尖中心高误差
• D、将绝对编程改变为增量编程

第8题：

一般在精加工时，对加工表面质量要求高时，刀尖圆弧半径宜取较（）。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

影响数控车床加工精度的因素很多，要提高加工工件的质量，有很多措施，但（）不能提高加工精度。

• A、将绝对编程改为增量编程
• B、正确选择车刀类型
• C、减少刀尖圆弧半径对加工的影响
• D、控制刀尖中心高误差

第14题：

加工孔时，若工艺系统刚度较差，易发生振动，则应选择主偏角，刀尖圆弧半径分别为（）的车孔刀。

• A、45°左右，刀尖圆弧半径较大
• B、45°左右，刀尖圆弧半径较小
• C、90°左右，刀尖圆弧半径较大
• D、90°左右，刀尖圆弧半径较小

第15题：

数控车刀圆弧刀尖在加工（）时不会产生加工误差。

• A、外圆锥面
• B、外圆柱面
• C、外圆球面
• D、内圆锥面

第16题：

车床上，刀尖圆弧只有在加工（）时才产生加工误差。

• A、端面；
• B、圆柱；
• C、圆弧

第17题：

车床上，刀尖圆弧只有在加工（）时才产生误差。

• A、端面
• B、圆柱
• C、圆弧

第18题：

产生加工硬化主要是由于刀尖圆弧半径太大造成的。

第19题：

影响数控车床加工精度的因素很多，要提高加工工件的质量，有很多措施，但（）不能提高加工精度。

• A、将绝对编程改变为增量编程
• B、正确选择车刀类型
• C、控制刀尖中心高误差
• D、减小刀尖圆弧半径对加工的影响

第20题：

在数控铣床上加工整圆时，为了避免在工件表面产生刀痕，刀具应该从起始点沿圆弧表面的（）进入，进行圆弧铣削加工；整圆加工完毕退刀时，顺着圆弧表面的（）退出。

第21题：

第22题：

第23题：