车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,可能发生()变形。
第1题:
以下哪个项目属于东风雷诺科雷傲探享版车型车身侧面升级变化点?()
第2题:
车身翼子板与车门缝隙上部变窄,下部变宽,说明发生了什么变形()
第3题:
查看挡板与门之间的缝隙若存在顶部变窄、下部变宽的情况,则可判定车架已()。
第4题:
车架断裂就会引起()。
第5题:
车架式结构的车身发生碰撞变形时,()吸收变形的能力要大些
第6题:
在完成涂装后进行车身部件装配时,应()。
第7题:
下列属于轿车车身覆盖件的是()。
第8题:
以下不属于钣金变形的是()。
第9题:
向上弯曲
向右弯曲
向下弯曲
第10题:
前部车身向上弯曲
前部车身向右弯曲
前部车身向下弯曲
第11题:
前部车身向左弯曲
前部车身向右弯曲
前部车身向上弯曲
第12题:
检查车门与车门槛之间的空隙(应该是一条又直又窄的缝隙)
检查整个车身上部所有部位总的平整情况
开、关车门,掀、关发动机罩盖和行李舱盖,看开关时是否感觉过紧
检查车身顶棚是否平整
第13题:
轮胎在精友系统中的位置是()。
第14题:
翼子板在车身前部。
第15题:
冷轧钢板一般应用在车身()部位
第16题:
车架断裂就会引起()。
第17题:
()是属于侧面车身结构件。
第18题:
判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时,可以查看翼子板与门之间的上下缝隙,是否在顶部变窄,而下部变宽。
第19题:
在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是()。
第20题:
门立柱
车门
车顶
门上横
翼子板
风窗立柱
前后围板
第21题:
向左弯曲
向右弯曲
向上弯曲
第22题:
车门下垂
车窗后移或发动机罩前移
车身外壳表面会比正常位置低
挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶,在车轮挡板圆顶处车架向上提升
挡板与门之间的缝隙顶部变窄,下部变宽
车顶盖与车身错位
第23题:
对
错