中间再热机组的再热参数如何选择?
第1题:
中间再热式机组可实现停机不停炉。
第2题:
蒸汽中间再热方法中,蒸汽压损最大的是:()
第3题:
由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组,故再热器压力将随()的变化而变化。
第4题:
中间再热蒸汽参数如何选择?
第5题:
影响中间再热式机组动态升速的原因是什么?
第6题:
中间再热式机组的再热气温是怎样进行调节的?
第7题:
提高供热机组的经济性,不用()的方法。
第8题:
分析定压运行时中间再热式机组联合调节的过程。
第9题:
中间再热的参数选择,对机组有何影响?
第10题:
机组冷态启动冲转参数主汽压力(),主汽汽温(),再热汽温度()再热器压力()。
第11题:
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。
第12题:
第13题:
中间再热单元机组旁路系统的作用是什么?
第14题:
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,与主蒸汽温度相比,再热蒸汽温度下降有()现象。
第15题:
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,与主蒸汽温度相比,再热蒸汽温度下降有()现象。
第16题:
具有中间再热凝汽式或中间再热供热式机组的电厂,其给水管道应采用()系统。
第17题:
中间再热可以降低汽轮机的热耗,因此在机组中可采用多次再热。()
第18题:
采用中间再热的目的是什么?目前有哪些类型国产机组采用了中间再热循环?
第19题:
再热蒸汽温度的变化对中间再热机组的工况有什么影响?
第20题:
具有一次中间再热的机组,自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为();自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为()。
第21题:
中间再热机组启动时再热器的安全主要与哪些因素有关?
第22题:
为保证再热蒸汽参数的控制,再热机组必须采用()。
第23题: