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参考答案和解析
正确答案:正确
更多“压气机的旋转失速引起的是气流的周向脉动,压气机喘振引起的是气流的”相关问题
  • 第1题:

    轴流式压气机里,在压气机出口端的静子叶片的作用是:().

    • A、防止压气机喘振和消除失速
    • B、使气流变成轴向流动和消除紊流
    • C、增加速度和防止气流扭转和涡流
    • D、减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动

    正确答案:D

  • 第2题:

    压气机出现气流失速,甚至出现喘振的主要原因是由于压气机进气量与设计值相比严重偏低。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    压缩机的流量减少时,随着()的产生和发展,会导致压缩机发生喘振。

    • A、旋转加速
    • B、旋转失速
    • C、气流振荡
    • D、气流冲击

    正确答案:B

  • 第4题:

    当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()

    • A、降低涡轮出口背压,增大废气流量
    • B、提高涡轮出口背压,减小废气流量
    • C、提高压气机出口背压,减小空气流量
    • D、降低压气机出口背压,增大空气流量

    正确答案:D

  • 第5题:

    当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的()。


    正确答案:喘振现象

  • 第6题:

    燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。

    • A、减小进气流量,防止压气机喘振
    • B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振
    • C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振
    • D、为了提高燃气轮机的排气温度

    正确答案:A

  • 第7题:

    为什么进入发动机的空气流量突然减少,压气机易发生喘振?哪些情况可以造成空气流量突然减少?


    正确答案: 进入发动机的空气流量突然减少,可以使压气机前几级气流轴向速度减少,流量系数减少,相对速度方向变陡,而使攻角变大,气流在叶背上产生分离,导致整台发动机喘振。造成上述情况有:
    ①供油量增加过快过多;
    ②着陆滑跑速度减至小速度时仍使用反推。

  • 第8题:

    轴流式压气机失速原因是:().

    • A、压气机气流攻角过大
    • B、压气机气流攻角过小
    • C、压气机流量系数过大
    • D、压气机气流流速过大

    正确答案:A

  • 第9题:

    轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().

    • A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振
    • B、出现旋转失速就造成压气机喘振
    • C、旋转失速与喘振无关系
    • D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    离心式压气机喘振的基本原因是()。
    A

    流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生

    B

    流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生

    C

    流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生

    D

    流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()
    A

    压气机背压升高,流量减少

    B

    压气机背压升高,流量增加

    C

    压气机背压降低,流量增加

    D

    压气机背压降低,流量减少


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当压气机的运行工况进入到喘振状态时,气流将发生强烈的周期性波动,甚至会引起压气机的()因强烈振动而断裂。
    A

    静叶片

    B

    C

    导叶

    D

    工作叶片


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压气机进口气流的正冲角过大,在叶型的背弧上容易出现强烈的气流脱离现象。这不但会导致叶栅中能量损失剧增,而且还会使气流产生倒流的可能,进而为压气机中发生喘振提供条件。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    压气机的特性曲线是指在转速恒定的条件下,压气机的压比和效率随气流流量的变化关系。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()

    • A、压气机背压升高,流量减少
    • B、压气机背压升高,流量增加
    • C、压气机背压降低,流量增加
    • D、压气机背压降低,流量减少

    正确答案:A

  • 第16题:

    废气涡轮增压器喘振的根本原因是压气机空气流量过大。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    当压气机的运行工况进入到喘振状态时,气流将发生强烈的周期性波动,甚至会引起压气机的()因强烈振动而断裂。

    • A、静叶片
    • B、轴
    • C、导叶
    • D、工作叶片

    正确答案:D

  • 第18题:

    涡喷发动机压气机静子叶片的功用是()

    • A、稳定压力
    • B、防止压气机喘振
    • C、控制气流方向,提高气流压力
    • D、增加气流速度

    正确答案:C

  • 第19题:

    为什么放气活门可以防止压气机喘振()

    • A、因减小进入压气机空气流量,减小轴向分速度
    • B、因减小进入压气机空气流量,增大轴向分速度
    • C、因增大进入压气机空气流量,增大轴向分速度
    • D、因增大进入压气机空气流量,减小轴向分速度

    正确答案:C

  • 第20题:

    压气机喘振表现是().

    • A、气流出现高频率,低振幅的振荡
    • B、压气机叶栅失去扩压能力
    • C、气流沿压气机轴线方向发生低频率,高振幅的振荡
    • D、只有参数摆动,听不到任何声音

    正确答案:C

  • 第21题:

    关于可变放气活门VBV系统功用的错误说法是()

    • A、在快减速时,防止低压压气机喘振
    • B、在低速或使用反推时,将气流中的杂质排放至外涵,防止进入高压压气机
    • C、控制低压压气机排气进入外涵的空气流量
    • D、将部分风扇气流引到内涵气流中

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    离心式压气机发生喘振的实质是()。
    A

    气流通道堵塞

    B

    气流与叶轮叶片发生分离

    C

    背压升高

    D

    环境温度升高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。
    A

    减小进气流量,防止压气机喘振

    B

    减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

    C

    增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

    D

    为了提高燃气轮机的排气温度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析