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在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。

题目

在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。

相似考题

1.引起旋转机械振动的主要原因有()。A、旋转部件的转子不平衡B、转子与联轴节不对中C、轴承油膜涡动和油膜震荡D、旋转失速、轴承或机座禁固件松动

2.机组振动大原因以下那几个是正确的（）。A、机组自由膨胀。B、启动时转子预热不足或转子不平衡。C、转子对中不良或汽机进水。D、油质变劣，影向油膜形成，产生油膜震动。E、压缩机喘振。F、机内动静部件接触。

3.转子发生工频振动的原因有（）A、转子不平衡B、油膜振荡C、轴承无紧力D、对中不良E、以上答案都不对

4.在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。A对B错

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振”相关问题

  • 第1题：

    离心式制冷压缩机振动值超差，其原因是（）。

    • A、机组内部清洁度差
    • B、转子叶轮连接松动
    • C、转子动平衡未达标
    • D、滑动轴承间隙过大
    • E、机组基础防振失效

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题：

    关于汽流激振的振动特点，以下描述正确的是（）。

    • A、汽流激振一般在小功率汽轮机的低压转子上突然发生振动
    • B、对于于负荷不敏感
    • C、振动频率等于或略高于高压转子一阶临界转速
    • D、属于自激振动，这种振动不能用动平衡的方法来消除

    正确答案:C,D

  • 第3题：

    下列振动对工作转速特别敏感的是（）。

    • A、旋转失速引起的振动
    • B、转子不对中引起的振动
    • C、转子不平衡引起的振动
    • D、油膜振荡

    正确答案:C

  • 第4题：

    主机振动的原因是什么，正确的是（）

    • A、转子不平衡，重新找动平衡
    • B、滚动轴承游隙过大或轴承损坏
    • C、气体内带液，系统阻力突然减小
    • D、喘振

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    下列选项中引起压缩机运行振动过大的原因有（）。

    • A、转子不平衡
    • B、安装不良
    • C、轴颈椭圆度过大
    • D、产生油膜振动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油漠振荡。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    引起机组振动的原因有多方面，（）不是引起振动的原因。

    • A、转子质量不平衡
    • B、轴承油膜失稳产生的油膜振荡
    • C、电网扰动引起发电机气隙扭矩变化而产生的轴系扭振
    • D、转子质量越大，越易引起机组振动

    正确答案:D

  • 第8题：

    机组正常运行中，机组突然发生强烈振动或轴承振动超过130um应如何处理？


    正确答案:破坏真空紧急停机。

  • 第9题：

    机组停机后有哪些原因会引起转子不平衡而使机组在启动时振动大？


    正确答案: 机组停机后有以下原因会引起转子不平衡：
    （1）转子上存在活动部件：引起振动最常见的故障是平衡块在平衡槽内自由移动；其次是转子内腔中空部分有固体异物，当平衡与固体异物位置不定时，引起振动。
    （2）转子存在残余热弯曲：转子静止一段时间后，由于其上、下存在温差，转子会产生热弯曲，在冲车时使转子产生不衡而振动，特别是通过转子第一临界转速时振动更加强烈。不过，这种振动在机组运行2~3h后就会消失。
    （3）汽缸进水引起转子永久弯曲：如果停机不久汽缸大最进水，转子被水浸泡时，因局部受到骤冷，会使转子形成塑性变形，造成转子永久弯曲，再启动时引起振动。这种振动的特征与转子存在残余弯曲引起的振动基本一样，不同的是长期运行后这种振动不会消失。
    （4）固定式和弹性式心环的发电机转子套箍或心环失去紧力：当发电机采用弹性式或固定式心环时，在较显著动静挠曲作用下，发电机转子端部套装的心环和套箍在嵌装面处会产生很大的轴向挤压和拉伸力。当套装零件配合紧力不足时，嵌装面处会发生相对轴向位移。如果配合紧力不是完全丧失，这种轴向位移会把转子动静挠曲储存起来，使转子形成永久弯曲，而产生振动。
    （5）机组如果是长时间停运，防腐不完善，又未能定期盘动转子，致使转子下部有较多的机会与汽、水接触，产生较严重的腐蚀。另外，由于氧化铁质量增加，使转子失去平衡，也会造成机组在启动时发生振动。

  • 第10题：

    汽轮机刚性转子再机组运行中不可能发生油膜振荡。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    离心式压缩机转子的（）现象是设备安装和检修工作的核心，是决定设备运行好坏的关键环节。
    A

    机组自激振动

    B

    不对中

    C

    不平衡

    D

    喘振现象


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    离心式制冷压缩机振动值超差，其原因是（）。
    A

    机组内部清洁度差

    B

    转子叶轮连接松动

    C

    转子动平衡未达标

    D

    滑动轴承间隙过大

    E

    机组基础防振失效


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心式压缩机转子的（）现象是设备安装和检修工作的核心，是决定设备运行好坏的关键环节。

    • A、机组自激振动
    • B、不对中
    • C、不平衡
    • D、喘振现象

    正确答案:B

  • 第14题：

    在汽轮发电机组中，（）主要是滑动轴承的油膜涡动、油膜振荡和汽封等产生的蒸汽涡动（或称间隙汽流激振），转子轴向刚度不对称产生的参数激振，内部摩擦涡动和转子横向裂纹等

    • A、强迫振动
    • B、自激振动
    • C、周期振动
    • D、随机振动

    正确答案:B

  • 第15题：

    锥形轴颈在轴承中受油膜压力的径向分力作用，在转子产生径向振动时，轴向振动也要增大．


    正确答案:错误

  • 第16题：

    转子发生工频振动的原因有（）。

    • A、转子不平衡
    • B、油膜振荡
    • C、轴承无紧力
    • D、对中不良

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    如果振动频率与转速频率不同步，可以判断振动过大的原因（）。

    • A、喘振
    • B、转子与定子碰撞
    • C、转子不平衡
    • D、产生油膜振荡

    正确答案:C

  • 第18题：

    如果振动频率与转速频率不同步，可以判断振动过大的原因是（）。

    • A、喘振
    • B、转子与定子碰撞
    • C、转子不平衡
    • D、产生油膜振荡

    正确答案:C

  • 第19题：

    离心式压缩机转子在运行中由于内部摩擦、气流不均以及油膜失稳会引起机组的（），具有很火的破坏力。

    • A、自激振动
    • B、不对中
    • C、转子不平衡
    • D、喘振现象

    正确答案:A

  • 第20题：

    下列选项中属于气压机振动过大常见原因的是（）。

    • A、喘振
    • B、转子与定子碰撞
    • C、转子不平衡
    • D、产生油膜振荡

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    当汽轮发电机组转速达到两倍转子的第一临界转速时发生的油膜自激振动，通常称为（）。


    正确答案:油膜震荡

  • 第22题：

    运行中机组突然发生振动的原因较为常见的是转子平衡恶化和油膜振荡。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    离心式压缩机转子在运行中由于内部摩擦、气流不均以及油膜失稳会引起机组的（），具有很火的破坏力。
    A

    自激振动

    B

    不对中

    C

    转子不平衡

    D

    喘振现象


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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