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船舶轴系中间轴承常用（）制成。A、锡基轴承合金B、铅基轴承合金C、铝基轴承合金D、铜基轴承合金

题目

船舶轴系中间轴承常用（）制成。

  • A、锡基轴承合金
  • B、铅基轴承合金
  • C、铝基轴承合金
  • D、铜基轴承合金
相似考题

1.当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。A、改变第一道中间轴承的位置B、改变最后的中间轴承的位置C、改变主机位置D、改变所有中间轴承的位置

2.常规船的轴系包括()。A、中间轴和中间轴承B、艉轴和艉轴承C、艉轴和艉轴承D、船轴及其轴承

3.大修船舶系泊试验时，如果轴系中的______，应对其检查。A.中间轴承温度低于65℃B.尾轴温度低于65℃C.推力轴承温度达70℃D.尾轴填料函温度达60℃

4.船舶轴系中不包括()。A、推力轴及推力轴承B、中间轴和中间轴承C、内置式推力轴和推力轴承D、艉轴和艉轴承

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  • 第1题：

    船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。

    A.使轴系安装困难

    B.使轴系校中困难

    C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动

    D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷


    正确答案：D

  • 第2题：

    当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案：A

  • 第3题：

    柴油机主轴承中均设有止推轴承，所以船舶轴系中不必再布置其他推力轴承。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（　）。

    • A、尾轴承
    • B、推力轴承
    • C、主轴承
    • D、中间轴承

    正确答案:B

  • 第5题：

    按轴系校中计算要求，由艉向艏调整轴系安装位置，并确定中间轴承和主机位置。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    单选题
    当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查（）。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常； Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况； Ⅲ、检查主机臂距差。
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    检验发现轴系的同轴度不符合要求，为了调整轴系状态，可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉轴承；Ⅳ.改变主机位置；Ⅴ.改变局部中间轴承位置。
    A

    Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    常规船的轴系包括（）。
    A

    中间轴和中间轴承

    B

    艉轴和艉轴承

    C

    艉轴和艉轴承

    D

    船轴及其轴承


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶轴系中间轴承常用（）制成。
    A

    锡基轴承合金

    B

    铅基轴承合金

    C

    铝基轴承合金

    D

    铜基轴承合金


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶轴系安装时，轴线轻微不正应当（）。
    A

    通过调节中间轴承位置加以改正

    B

    改变主机安装位置

    C

    修正螺旋桨中心线

    D

    改变推力轴承位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶轴系中间轴承工作温度一般不超过（）。
    A

    65℃

    B

    75℃

    C

    45℃

    D

    80℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（　）。
    A

    尾轴承

    B

    推力轴承

    C

    主轴承

    D

    中间轴承


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    营运船舶常用平轴法检查推进装置传动轴系二端轴的同轴度,其操作顺序是:()Ⅰ、未拆螺栓前在中间轴承对应的位置加设临时支撑Ⅱ、拆除轴系连接螺栓Ⅲ、以首或尾为基准,逐个测量中间轴各对法兰上的δ和φⅣ、测量二端轴的δ总和φ总Ⅴ、以首或尾为基准,逐个调节中间轴法兰上的δ和φ为零

    A、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ

    B、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ

    C、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→Ⅳ

    D、Ⅰ→Ⅴ→Ⅳ


    参考答案：C

  • 第14题：

    船舶轴系安装时，轴线轻微不正应当：

    A.通过调节中间轴承位置加以改正

    B.改变主机安装位置

    C.修正螺旋桨中心线

    D.改变推力轴承位置


    正确答案：A

  • 第15题：

    船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（　）。

    • A、使轴系安装困难 
    • B、使轴系校中困难 
    • C、使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动 
    • D、在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

    正确答案:D

  • 第16题：

    船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过：（）

    • A、65℃
    • B、45℃
    • C、75℃
    • D、90℃

    正确答案:A

  • 第17题：

    船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过65℃。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    当轴系的同轴度误差过大时，应采用（）方法调整轴系状态。
    A

    改变第一道中间轴承的位置

    B

    改变最后的中间轴承的位置

    C

    改变主机位置

    D

    改变所有中间轴承的位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    如果两根中间轴连接法兰的位置处于两轴承间距的中间，则轴系会出现（）。Ⅰ.轴系挠度过大；Ⅱ.轴系难以准确对中；Ⅲ.安装不方便
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    以中高速柴油机为主机的船舶推进装置，因其（）已放置在减速齿轮箱中或主机自带，所以轴系布置时不再设置。
    A

    推力轴承

    B

    中间轴承

    C

    尾轴承

    D

    舵轴承


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶轴系滑动式中间轴承的工作温度一般不应超过（）
    A

    45℃

    B

    65℃

    C

    75℃

    D

    90℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过（）
    A

    65℃

    B

    45℃

    C

    75℃

    D

    90℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶轴系中不包括（）。
    A

    推力轴及推力轴承

    B

    中间轴和中间轴承

    C

    内置式推力轴和推力轴承

    D

    艉轴和艉轴承


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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