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柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油器针阀咬死在开启位置C、供油定时过迟D、喷油器针阀轻微泄漏

题目

柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()

  • A、喷油泵柱塞偶件过度磨损
  • B、喷油器针阀咬死在开启位置
  • C、供油定时过迟
  • D、喷油器针阀轻微泄漏

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  • 第1题:

    柴油机排气管冒黑烟可能的原因是( )负荷过大。


    正确答案:发动机

  • 第2题:

    柴油中若有水,会造成柴油机排气管()。

    • A、冒白烟
    • B、冒黑烟
    • C、冒蓝烟

    正确答案:A

  • 第3题:

    汽缸套产生裂纹,将会使柴油机()。

    • A、排气冒蓝烟
    • B、排气冒白烟
    • C、排气冒灰烟
    • D、排气冒黑烟

    正确答案:B

  • 第4题:

    柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系,后果是()

    • A、燃油压力大幅波动
    • B、排气冒黑烟
    • C、柴油机自行停车
    • D、柴油机转速下降

    正确答案:C

  • 第5题:

    运行中若发现高压油管脉动微弱,排温及爆压均下降的突发情况,可能的原因是该缸的()

    • A、喷油器喷孔堵塞
    • B、喷油器弹簧断裂
    • C、喷油泵出油阀弹簧断
    • D、喷油泵柱塞咬死

    正确答案:C

  • 第6题:

    6240ZJ柴油机喷油器发生掉头时,此时高压油管无脉动感,会使柴油机冒黑烟。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    哪些原因使柴油机排气冒黑烟?


    正确答案: (1)柴油机负荷超过规定;(2)各缸供油量不均匀;(3)气门间隙不正确,气门密封不良,导致排气门漏气;(4)喷油提前角太小,喷油太迟,使部分燃油在排气管中燃烧;(5)进气量不足:空气滤清器或进气管阻塞,涡轮增压器压气机壳过脏等;(6)滑轮增压器弹力气封坏烧损或磨损,涡轮各接合面漏气。

  • 第8题:

    单选题
    柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。
    A

    喷油泵出油阀弹簧折断

    B

    喷油器喷孔堵塞

    C

    喷油器弹簧断裂

    D

    喷油泵柱塞咬死


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是()。
    A

    该缸熄火

    B

    该缸高压油管接头处可能漏油

    C

    排气冒黑烟

    D

    该缸排温下降


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()
    A

    喷油泵柱塞偶件过度磨损

    B

    喷油器针阀咬死在开启位置

    C

    供油定时过迟

    D

    喷油器针阀轻微泄漏


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机运行中,若高压油管脉动微弱,排温降低,最高爆发压力降低,其原因可能是()。
    A

    喷油泵出油阀弹簧折断

    B

    喷油器喷孔堵塞

    C

    喷油器弹簧断裂

    D

    喷油泵柱塞咬死


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系,后果是()
    A

    燃油压力大幅波动

    B

    排气冒黑烟

    C

    柴油机自行停车

    D

    柴油机转速下降


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

    • A、喷油泵柱塞偶件过度磨损
    • B、喷油泵柱塞在其最高位置咬死
    • C、喷油器针阀在开启位置咬死
    • D、燃油温度太低

    正确答案:C

  • 第14题:

    简述可能引起柴油机工作发抖、排气管冒黑烟故障的原因。


    正确答案: 1)空气滤清器堵塞。
    2)供油时间过早。
    3)气缸内温度、压力低。
    4)发动机个别缸不工作或工作不良。

  • 第15题:

    柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。

    • A、喷油泵出油阀弹簧折断
    • B、喷油器喷孔堵塞
    • C、喷油器弹簧断裂
    • D、喷油泵柱塞咬死

    正确答案:A

  • 第16题:

    在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱,排气温度与爆压均较低,可能是()

    • A、喷油泵内部密封不良
    • B、喷油器孔有堵塞
    • C、喷油器针阀开启位置咬死
    • D、喷油泵柱塞咬死在上部位置

    正确答案:A

  • 第17题:

    若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是()。

    • A、该缸熄火
    • B、该缸高压油管接头处可能漏油
    • C、排气冒黑烟
    • D、该缸排温下降

    正确答案:C

  • 第18题:

    柴油机排气冒黑烟的原因有哪些?


    正确答案: 1.负荷超过规定。
    2.各缸供油不均匀。
    3.气门间隙不正确,气门密封不良,导致排气门漏气。
    4.喷油提前角太小,喷油太迟,使部分燃油在排气管中燃烧。
    5.进气量不足:空气滤清器或进气道堵塞,涡轮增压器压气机壳过脏。
    6.涡轮增压器弹力气封环烧损或磨损,涡轮各结合面漏气。

  • 第19题:

    柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是()

    • A、喷油压力过高
    • B、喷油压力过低
    • C、高压泵损坏不喷油
    • D、喷油压力正常

    正确答案:B

  • 第20题:

    判断题
    6240ZJ柴油机喷油器发生掉头时,此时高压油管无脉动感,会使柴油机冒黑烟。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。
    A

    喷油泵柱塞偶件过度磨损

    B

    喷油泵柱塞在其最高位置咬死

    C

    喷油器针阀在开启位置咬死

    D

    燃油温度太低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。
    A

    喷油泵密封不良漏油

    B

    喷孔堵塞

    C

    喷油器针阀在开启位置咬死

    D

    喷油泵柱塞在最高位置咬死


    正确答案: B
    解析: 若高压油管脉动微弱,排气温度降低,最高爆发压力降低,则可能是喷油泵密封不良漏油,使循环供油量降低或出油阔密封不良或出油阀弹簧折断引起的。

  • 第23题:

    单选题
    若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是()。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    B

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

    D

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: D
    解析: 某缸喷油器针阀因咬死而不能开启,则会造成:
    (1)该缸熄火;
    (2)整台发动机转速下降;
    (3)喷射系统油压剧烈升高,高压油管接头处漏油或破裂;
    (4)该缸喷油泵因油压过高而发热;
    (5)该缸高压油管发热;
    (6)因该缸熄,使排温降低。