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机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性，应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.

题目

机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性，应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.

相似考题

1.机车信号灵敏度除与（）有关外，还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。

2.一体化机车信号接收线圈单个接收线圈的每路电感量应不小于（）mH。A、30B、50C、60D、80

3.JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈

4.通用式机车信号接收线圈的安装位置及原理是什么？

更多“机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性，应保”相关问题

  • 第1题：

    机车信号的两个接收线圈串联并与主机相连接时，接收线圈感应电压应达到（）mV。


    正确答案:100±7.5

  • 第2题：

    JT-C系列机车信号主机X27插座与（）连接。

    • A、Ι端机构
    • B、Ⅱ端机构
    • C、Ι端接收线圈
    • D、Ⅱ端接收线圈

    正确答案:A

  • 第3题：

    通用式机车信号接线盒中X27插座的端子与（）连接。

    • A、1端显示器
    • B、2端显示器
    • C、1端接收线圈
    • D、2端接收线圈

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车运行监控装置与机车信号接收线圈连接时有何要求？


    正确答案:列车运行监控装置与机车信号接收线圈连接时，监控装置的输入阻抗应不小于100KΩ。

  • 第5题：

    JT-C系列机车信号主机X27插座的端子与（）连接。

    • A、Ⅰ端机构
    • B、Ⅱ端机构
    • C、Ⅰ端接收线圈
    • D、Ⅱ端接收线圈

    正确答案:A

  • 第6题：

    JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。
    A

    单路接收线圈

    B

    双路接收线圈

    C

    移频接收线圈

    D

    JTl型通用式机车信号接收线圈


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    通用式机车信号接线盒中X27插座的端子与（）连接。
    A

    1端显示器

    B

    2端显示器

    C

    1端接收线圈

    D

    2端接收线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    机车信号设备接收线圈用万用表测试每个接收线圈的每组线圈直流电阻应不大于（）欧姆。
    A

    5

    B

    6

    C

    8

    D

    10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JT-C系列机车信号主机X27插座的端子与（）连接。
    A

    Ⅰ端机构

    B

    Ⅱ端机构

    C

    Ⅰ端接收线圈

    D

    Ⅱ端接收线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。
    A

    单路接收线圈

    B

    单路接收线圈并联

    C

    双路接收线圈并联

    D

    双路接收线圈


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JT-C系列机车信号接收线圈A、B线圈位置偏离钢轨中心，不会造成A、B信号偏差大。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    机车信号的灵敏度除与主机有关外，还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.


    正确答案:正确

  • 第15题：

    主体化机车信号测试X26插头14、15端子，其接收线圈阻值应（）。


    正确答案:不大于8Ω

  • 第16题：

    JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。

    • A、单路接收线圈
    • B、单路接收线圈并联
    • C、双路接收线圈并联
    • D、双路接收线圈

    正确答案:D

  • 第17题：

    JTl型通用式机车信号接线盒中，X27端子去向（）。

    • A、I端显示器
    • B、II端显示器
    • C、I端接收线圈
    • D、II端接收线圈

    正确答案:A

  • 第18题：

    JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    机车信号的两个接收线圈串联并与主机相连接时，接收线圈感应电压应达到（）mV。

    正确答案： 100±7.5
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    JT-C系列机车信号主机X27插座与（）连接。
    A

    Ι端机构

    B

    Ⅱ端机构

    C

    Ι端接收线圈

    D

    Ⅱ端接收线圈


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    主体化机车信号测试X26插头14、15端子，其接收线圈阻值应（）。

    正确答案： 不大于8Ω
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性，应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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