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闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。A、2000—lB、2000-2C、2600—1D、2600-2

题目

闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。

  • A、2000—l
  • B、2000-2
  • C、2600—1
  • D、2600-2
相似考题

1.JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。

2.ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。A、HU码B、H码C、闭环检测码D、载频切换码

3.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化系统由（）和载频自动切换锁定设备构成。

4.闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收l700Hz。A、1700-1B、1700-2C、2300—1D、2300-2

更多“闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600”相关问题

  • 第1题：

    ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应（）。


    正确答案:不小于2s

  • 第2题：

    多选题
    ZPW-2000A站内闭环电码化系统，侧线接车时载频切换的时机是（）
    A

    列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换，直向通过车站时不进行载频的切换

    B

    列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时，接收UU码

    C

    当列车压入信号机内侧时，UU码结来，此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息，若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码

    D

    列车经道岔侧向进入股道时，将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息，并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    判断题
    JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。
    A

    2000-1

    B

    2000-2

    C

    2600-1

    D

    2600-2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收l700Hz。
    A

    1700-1

    B

    1700-2

    C

    2300—1

    D

    2300-2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码将使车载设备锁定接收2000Hz。
    A

    2000-1Hz

    B

    2000-2Hz

    C

    2600-1Hz

    D

    2600-2Hz


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    闭环电码化的载频多少（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2000Hz。
    A

    2000-1

    B

    2000-2

    C

    2600-l

    D

    2600-2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。
    A

    1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700Hz

    B

    2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000Hz

    C

    2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz

    D

    2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应（）。

    正确答案： 不小于2s
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。
    A

    HU码

    B

    H码

    C

    闭环检测码

    D

    载频切换码


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    ZPW-2000A站内闭环电码化系统，在办理侧线接车业务时载频切换的时机是（）。
    A

    列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换，直向通过车站时不进行载频的切换

    B

    列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时，接收UU码

    C

    当列车压入信号机内侧时，接受UU码，此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息，若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码

    D

    列车经道岔侧向进入股道时，将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息，并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化系统由（）和载频自动切换锁定设备构成。

    正确答案： 闭环电码化
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。
    A

    2000—l

    B

    2000-2

    C

    2600—1

    D

    2600-2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第14题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收1700Hz。
    A

    1700-1

    B

    1700-2

    C

    2300-1

    D

    2300-2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收2000Hz／2600Hz。
    A

    1700-1

    B

    1700-2

    C

    2000-1

    D

    2000-2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收1700Hz／2300Hz。
    A

    1700-1

    B

    1700-2

    C

    2000—1

    D

    2000-2


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收1700Hz/2300Hz。
    A

    1700-1

    B

    1700-2

    C

    2000-1

    D

    2000-2


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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