120型控制阀限孔Ⅲ过大,易在充气时引起紧急制动。
第1题:
120型控制阀具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强一()的二段变速充气作用。
第2题:
120型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。
第3题:
120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()。
第4题:
120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
第5题:
为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是()
第6题:
103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高()和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的可靠性。
第7题:
104型分配阀限孔错误!未找到引用源。堵死,紧急制动后,不能实现充气缓解作用。
第8题:
120型空气控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时加快()的排气。
第9题:
第10题:
自然缓解
自然制动
缓解不良
紧急制动
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为()。
第14题:
为确保120控制阀紧急制动作用,提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是()
第15题:
120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
第16题:
120型控制阀滑阀充气限制孔为()。
第17题:
120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为()。
第18题:
120型控制阀限孔Ⅲ的用途,过大过小有何影响?
第19题:
120型控制阀在初充气时,产生制动管“局部增压”作用。
第20题:
120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞,会造成制动机()。
第21题:
自然缓解
自然制动
缓解不良
紧急制动
第22题:
对
错
第23题:
对
错