列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式,是按照()分类。
第1题:
以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。
第2题:
比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点(点式叠加方式、速度距离模式曲线方式)?
第3题:
速度距离模式曲线控制方式又分成分段曲线控制和目标距离控制方式两种。
第4题:
列车运行监控记录装置采用阶梯速度模式曲线控制。
第5题:
固定闭塞方式中按控制方式,又可分为速度码模式()和目标距离码模式()。
第6题:
第7题:
允许速度控制曲线
目标速度监视曲线
运行速度监控曲线
目标距离模式曲线
第8题:
分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制
分级速度控制
速度——目标距离模式曲线控制
目标距离模式曲线控制
第9题:
第10题:
速度模式
速度-距离模式
GPS定位模式
机车信号为主体模式
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
在CTCS-2级列车控制系统中,列车控车方式采用()。
第14题:
列控系统的模式分类包括()
第15题:
目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度—距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。
第16题:
列车运行监控记录装置是以()速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。
第17题:
第18题:
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
速度码阶梯控制方式
速度-距离模式曲线控制方式
连续速度控制模式