从列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()。
第1题:
列车运行自动控制系统(ATC)包括:列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称“()”。
第2题:
列车运行图按()分类,可分为平行、非平行运行图。
第3题:
最高运行速度超过160km/h的区段,应采用()。
第4题:
列车运行自动控制系统是靠控制列车运行()的方式来实现的。
第5题:
列车运行监控记录装置是以()速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。
第6题:
ATP是指()。
第7题:
列车速度
信号
列车数量
道岔
第8题:
时间
间隔
速度
公里数
第9题:
第10题:
列车自动控制系统
列车超速防护系统
列车自动驾驶系统
列车自动监控系统
第11题:
第12题:
第13题:
列车运行图按()分类,可分为单、双线运行图。
第14题:
列车自动控制系统(ATC)按车载信号传输方式:可分为()和()。
第15题:
列车自动控制系统(ATC)按闭塞方式可分为()和移动式。
第16题:
目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度—距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。
第17题:
铁路信号系统中,CTCS是指()
第18题:
列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制()的方式来实现的。(考点范围:自动闭塞的相关知识)
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制
分级速度控制
速度——目标距离模式曲线控制
目标距离模式曲线控制
第23题:
列车运行自动控制系统
列车运行超速自动防护系统
列车运行自动监控系统