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简述CRH380B型动车组速度设置控制器（ASC）试验操作程序。
题目
简述CRH380B型动车组速度设置控制器（ASC）试验操作程序。
相似考题
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第1题：
简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。
正确答案: 该操作只允许在主断断开，受电弓降弓的状态下进行。通过MMI确认主断断开，受电弓降下。通过MMI边框上的方向箭头选中需要切除的受电弓。通过MMI下方数字软键选择切除，并通过MMI确认该受电弓切除。 -
第2题：
简述CRH380B型动车组定速装置ASC的使用注意事项。
正确答案: 1）在启用ASC控制期间，须经常观察速度，防止控速不当。
2）不得采取降低目标速度值的办法调速。
3）速度设定手柄移动时必须左旋保持，否则不能移动或可能导致损坏。
4）换室操作前须确认ASC关闭。 -
第3题：
简述CRH380B型动车组转向架横向加速度监控报警（1737、68C9）应急处理办法。
正确答案: 若第一次发生横向加速度警报，最高速度将临时限制在280km/h达120秒；若在300公里内发生两次横向加速度警报，最高速度将一直被限制在280km/h；如果最高速度持续被限制在280km/h后，300公里之内又发生2次新的横向加速度警报，那么最高速度将一直被限制在220km/h。如果确认为线路原因引起的横向加速度报警，驶出该区段后，在HMI显示屏紧急页面，按4复位横向加速度报警，解除限速。如不是线路问题，维持运行。
（注：当速度降至HMI提示限制速度以下后，司机将制动手柄打到OC位，缓解制动.） -
第4题：
简述CRH380B型动车组ASD试验的操作步骤。
正确答案: 脚踏ASD踏板30秒以上，待报警声响起并触发制动后，释放ASD踏板，再次踏下，缓解制动；按住牵引手柄顶部ASD启动按钮，重复如上ASD试验。 -
第5题：
简述CRH3C、CRH380B（L）及CRH380CL型动车组换端后的简略制动试验。
正确答案: （1）换端后，施加紧急制动，并保持10s后，检查制动有效率为100%，则制动简略试验完成。
（2）若上述操作后，制动有效率不是100%，则执行菜单指导制动试验中的“直接制动试验、紧急制动试验、间接制动试验”，完成后检查制动有效率为100%，则制动简略试验完成。 -
第6题：
问答题简述CRH380B型动车组牵引变流器的组成。正确答案： CRH380B型动车组牵引变流器由四象限斩波器、中间电压电路、制动斩波器、脉冲宽度调制逆变器等组成。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题简述CRH380B型动车组ASD试验的操作步骤。正确答案： 脚踏ASD踏板30秒以上，待报警声响起并触发制动后，释放ASD踏板，再次踏下，缓解制动；按住牵引手柄顶部ASD启动按钮，重复如上ASD试验。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述CRH380B型动车组转向架监控环路的作用。正确答案： 转向架监控环路监测轴端轴承的温度以及动车组所有转向架的运行平稳性（运行平稳性监测），当限值被超出且紧急制动未生效时，可断开转向架监测回路，进而通过串联在紧急制动环路中的转向架监控环路状态继电器触发紧急制动停车。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述CRH380B型动车组转向架横向加速度监控报警（1737、68C9）应急处理办法。正确答案： 若第一次发生横向加速度警报，最高速度将临时限制在280km/h达120秒；若在300公里内发生两次横向加速度警报，最高速度将一直被限制在280km/h；如果最高速度持续被限制在280km/h后，300公里之内又发生2次新的横向加速度警报，那么最高速度将一直被限制在220km/h。如果确认为线路原因引起的横向加速度报警，驶出该区段后，在HMI显示屏紧急页面，按4复位横向加速度报警，解除限速。如不是线路问题，维持运行。
（注：当速度降至HMI提示限制速度以下后，司机将制动手柄打到OC位，缓解制动.）解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述CRH380B型动车组牵引试验操作步骤。正确答案： 1.将制动手柄置最大常用制动位（7级），通过MMI确认制动已施加。
2.将牵引手柄推至“EN”位，按住ASD启动按钮前移至“P0”位松手，稍微停留后继续前移，施加小级别牵引，观察MMI有牵引力产生后，迅速将牵引手柄回零位。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述CRH380B型动车组全自动车钩部件组成。正确答案： 全自动车钩主要由钩头、电气车钩、风管接头、钩身、连接卡环、接地线等零部件组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述CRH3C、CRH380B（L）及CRH380CL型动车组换端后的简略制动试验。正确答案： （1）换端后，施加紧急制动，并保持10s后，检查制动有效率为100%，则制动简略试验完成。
（2）若上述操作后，制动有效率不是100%，则执行菜单指导制动试验中的“直接制动试验、紧急制动试验、间接制动试验”，完成后检查制动有效率为100%，则制动简略试验完成。解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH380B型动车组全部制动试验包括哪些内容？
正确答案: 动车组全部制动试验包括直接制动试验、紧急制动试验、总风管（MRP）贯通性试验、列车管（BP）泄漏试验、间接制动试验。 -
第14题：
简述CRH2A型动车组入库正常停放操作程序。
正确答案: 1.动车组制动停车，将制动手柄置“B7”位，换向手柄置“关”位。
2.按压“VCB断”按钮，故障显示灯“VCB”灯点亮。
3.按压“降弓”按钮，通过MON确认受电弓降下。
4.制动手柄置“拔取”位，锁闭制动控制器，拔下钥匙。
5.各显示灯、显示屏熄灭。通过双针压力表确认MR压力大于780kPa，BC压力大于260kPa。
6.下车按指定位置安放止轮器（CRH2A统型动车组设有停放制动，无止轮器操作），确认受电弓降下。
7.锁闭司机室门锁。 -
第15题：
简述CRH380B型动车组牵引变流器的组成。
正确答案:CRH380B型动车组牵引变流器由四象限斩波器、中间电压电路、制动斩波器、脉冲宽度调制逆变器等组成。 -
第16题：
简述CRH380B型动车组施加停放制动操作程序。
正确答案: 动车组停车之后，制动手柄放置在制动位，按下第二操作区的停放制动施加按钮，确认停放制动黄色指示灯点亮，停放制动施加。 -
第17题：
问答题简述CRH380B型动车组速度设置控制器（ASC）试验操作程序。正确答案： 1）进入自动速度控制界面选择最大速度。
2）操作速度设定手柄确认速度设定是否有效且须达到最大限速值。
3.速度设定手柄回0，选择ASC关闭并确认。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题简述CRH380B型动车组牵引控制单元的组成。正确答案： 牵引控制单元主要由中央控制单元、信号处理器、信号输入输出模块、MVB通信模块和电源模块等组成。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述CRH380B型动车组施加停放制动操作程序。正确答案： 动车组停车之后，制动手柄放置在制动位，按下第二操作区的停放制动施加按钮，确认停放制动黄色指示灯点亮，停放制动施加。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述CRH380B型动车组主断路器切除的操作步骤。正确答案： 该操作只允许在主断路器断开，受电弓降弓的状态下进行。通过MMI确认主断路器断开，受电弓降下。通过MMI边框上的方向箭头选中需要切除的主断路器。通过MMI下方数字软键选择切除，并通过MMI确认该主断路器切除。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述CRH380B型动车组定速装置ASC的使用注意事项。正确答案： 1）在启用ASC控制期间，须经常观察速度，防止控速不当。
2）不得采取降低目标速度值的办法调速。
3）速度设定手柄移动时必须左旋保持，否则不能移动或可能导致损坏。
4）换室操作前须确认ASC关闭。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题CRH380B型动车组全部制动试验包括哪些内容？正确答案： 动车组全部制动试验包括直接制动试验、紧急制动试验、总风管（MRP）贯通性试验、列车管（BP）泄漏试验、间接制动试验。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述CRH380B型动车组菜单引导的制动试验程序种类。正确答案： 直接制动试验、紧急制动试验、总风管导通试验、列车管泄漏试验、间接制动试验、列车管导通试验。解析： 暂无解析