货车运用作业场对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入（）作业场进行修理。

第1题：

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加平垫圈。

第2题：

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：主管端接管（辅助管）长度为250mm～500mm。

第3题：

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：使用（）螺栓连接紧固的配件，须对角进行紧固。

• A、6个
• B、4个
• C、3个
• D、2个

第4题：

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换的制动阀在组装时安装座胶垫须（），螺栓须均匀紧固。

• A、符合规定
• B、位置正确
• C、正位
• D、到位

第5题：

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于60°。

第6题：

现场检车员或动态检车员检查发现定检到（）期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发（）。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。

第14题：

货车运用作业场的其他作业人员因（）造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时，也应承担相应的漏检责任和漏修责任。

第15题：

沿途车站发生货车故障，对符合摘车临修范围的，应确保安全回送到就近的站修作业场，并承担相应的回送（）责任。

第16题：

因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的站修作业场，按（）标准进行修理。

• A、临修
• B、辅修
• C、段修
• D、厂修

第17题：

临修是对铁路货车符合（）范围的故障进行修理。

• A、临修范围
• B、事故修
• C、列检摘车修
• D、站修修理

第18题：

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底，闸瓦插销下部环孔需露出，并须安装闸瓦插销环。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：