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双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。A、转8AG、转8GB、转K1、转K2C、转K3、转K4D、转K5、转K6
题目
双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。
- A、转8AG、转8G
- B、转K1、转K2
- C、转K3、转K4
- D、转K5、转K6
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第1题：
转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。
正确答案:正确 -
第2题：
双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。
正确答案:正确 -
第3题：
交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。
- A、摆块
- B、滚子
- C、铁块
- D、弹簧
正确答案:B -
第4题：
双作用常接触弹性旁承的组成：______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。
正确答案:调整垫板、弹性旁承体 -
第5题：
转K2型双作用常接触式弹性旁承由哪些零部件组成？
正确答案: 转K2型转向架双作用常接触弹性旁承组成主要由旁承磨耗板、弹性旁承体、紧固螺钉、旁承座、滚子、调整垫板、间隙调整垫片等零部件组成。旁承磨耗板采用特种含油尼龙材质，通过压铸和切削加工方式制造，具有良好的耐磨性。弹性旁承体采用硫化橡胶。 -
第6题：
转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。
正确答案:正确 -
第7题：
目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是（）
正确答案:转K2、转K6 -
第8题：
问答题论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么？正确答案： 常接触弹性旁承，由于上下旁承之间无间隙而又有接触弹性，增加了车体在转向架上的侧滚稳定性。同时，为了防止货车曲线运行时车体发生过大倾角，采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。一旦上旁承板压靠滚子，不仅车体侧倾角受到限制，而且由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩，影响曲线通过性能。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题转K6型转向架采用（）型双作用常接触弹性旁承。AJA
BJB
CJE
DJC
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述转K6转向架双作用常接触弹性旁承的作用。正确答案： 货车运行速度的提高，要求采用常接触弹性旁承增大转向架与车体之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，同时约束车体侧滚振动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
常接触弹性旁承，由于上下旁承之间无间隙而又有接触弹性，也增加了车体在转向架上的侧滚稳定性
同时，为了防止货车曲线运行时车体发生过大倾角，采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。一旦上旁承板压靠滚子，不仅车体侧倾角受限制，而且由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩，影响曲线通过性能。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题双作用常接触弹性旁承的组成：______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。正确答案： 调整垫板、弹性旁承体解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述双作用常接触式弹性旁承的工作原理。正确答案： 双作用常接触式弹性旁承将单滚子旁承与常接触旁承结合起来，以实现两者的优势，满足货车不断提高运行速度和改善动力学性能的要求。通过预压缩弹性旁承体，在上旁承和下旁承磨耗板间产生压力，当上下心盘回转时旁承处将产生水平方向的摩擦阻力，增大车体相对于转向架的回转力矩以提高车辆蛇向失稳临界速度和运行平稳性。当车体相对摇枕侧滚时，弹性旁承体将起约束作用，防止上下心盘的翘离。当车体在心盘上侧滚引起弹性压缩过大时，上旁承将压靠滚子，防止车体过大侧滚及减少回转阻力的过分提高。解析： 暂无解析 -
第13题：
试述双作用常接触式弹性旁承的工作原理。
正确答案: 双作用常接触式弹性旁承将单滚子旁承与常接触旁承结合起来，以实现两者的优势，满足货车不断提高运行速度和改善动力学性能的要求。通过预压缩弹性旁承体，在上旁承和下旁承磨耗板间产生压力，当上下心盘回转时旁承处将产生水平方向的摩擦阻力，增大车体相对于转向架的回转力矩以提高车辆蛇向失稳临界速度和运行平稳性。当车体相对摇枕侧滚时，弹性旁承体将起约束作用，防止上下心盘的翘离。当车体在心盘上侧滚引起弹性压缩过大时，上旁承将压靠滚子，防止车体过大侧滚及减少回转阻力的过分提高。 -
第14题：
简述双作用常接触弹性旁承的作用。
正确答案: （1）增大转向架与车体之间的回转阻尼，抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，约束车体侧滚振动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性；
（2）增加车体在转向架上的侧滚稳定性；
（3）滚子可以限制货车车体发生过在倾角，同时旁承磨耗板压靠滚子时，由于滚子的滚动而不到增大回转阻力矩，影响曲线通过性能。 -
第15题：
简述转K6转向架双作用常接触弹性旁承的作用。
正确答案: 货车运行速度的提高，要求采用常接触弹性旁承增大转向架与车体之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，同时约束车体侧滚振动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
常接触弹性旁承，由于上下旁承之间无间隙而又有接触弹性，也增加了车体在转向架上的侧滚稳定性
同时，为了防止货车曲线运行时车体发生过大倾角，采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。一旦上旁承板压靠滚子，不仅车体侧倾角受限制，而且由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩，影响曲线通过性能。 -
第16题：
目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置，常接触性滚子旁承的转向架是（）
正确答案:转K1 -
第17题：
论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么？
正确答案: 常接触弹性旁承，由于上下旁承之间无间隙而又有接触弹性，增加了车体在转向架上的侧滚稳定性。同时，为了防止货车曲线运行时车体发生过大倾角，采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。一旦上旁承板压靠滚子，不仅车体侧倾角受到限制，而且由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩，影响曲线通过性能。 -
第18题：
提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。
- A、通知车站处理
- B、放行
- C、现场处理
- D、扣修
正确答案:D -
第19题：
单选题双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。A转8AG、转8G
B转K1、转K2
C转K3、转K4
D转K5、转K6
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是（）正确答案： 转K2、转K6解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。A摆块
B滚子
C铁块
D弹簧
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题转K2型双作用常接触式弹性旁承由哪些零部件组成？正确答案： 转K2型转向架双作用常接触弹性旁承组成主要由旁承磨耗板、弹性旁承体、紧固螺钉、旁承座、滚子、调整垫板、间隙调整垫片等零部件组成。旁承磨耗板采用特种含油尼龙材质，通过压铸和切削加工方式制造，具有良好的耐磨性。弹性旁承体采用硫化橡胶。解析： 暂无解析