自轮运转特种设备、发电列车等，运行途经的列检作业场只检查（）技术状态，并须符合运用铁路货车规定。A、轮轴B、车轮C、转向架D、车钩缓冲装置

第1题：

（）是列检作业场列车技术质量管理的基础工作，以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。

第2题：

无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，无调中转作业技检时间为35min。

第3题：

无列检作业场的车站始发列车，应在途经第一个列检作业场进行停车技术作业，执行“（）”的检查范围和质量标准。

• A、全面检全面修
• B、重点检重点修
• C、动态检查作业

第4题：

无列检车站始发的货物列车，应在途经（）列检作业场安排停车技术作业。

第5题：

《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》有效期自始发站过轨技术检查合格时起，至到达目的地（）时止。

• A、铁路局
• B、车辆段
• C、列检作业场
• D、车站

第6题：

自轮运转特种设备发现热轴时，由列检作业场确认能否继续安全运行。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验、（）和（）等。

第14题：

无列检作业场车站始发货物列车，在途经（）列检作业场进行停车技术作业时，实行“人工检查”或“人机分工检查”作业方式。

• A、最后一个
• B、第一个
• C、第二个

第15题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态，并须符合铁路货车运用规定。

第16题：

始发列车途经（）列检作业场闸瓦限度各局自定。

第17题：

无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的？

第18题：

无列检作业场车站始发货物列车，在途经（）列检作业场进行停车技术作业时，执行“全面检全面修”检查范围和质量标准。

• A、最后一个
• B、第一个
• C、第二个

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：