主动盘、从动盘、压盘之间有油污时,离合器打滑。
第1题:
离合器从动盘磨擦片沾油污会引起()。
第2题:
单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。
第3题:
安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用()定位。
第4题:
下列属于离合器的主动部分的部件是()。
第5题:
当离合器处在结合状态时()。
第6题:
关于离合器打滑原因的错误说法是()。
第7题:
离合器踏板踩到底,离合器从动盘没有完全与主动盘分离,离合器处于半接合状态,这种现象称为离合器()。
第8题:
关于离合器,下列说法正确的是()。
第9题:
甲正确
乙正确
两人均正确
两人均不正确
第10题:
发动机熄火
离合器打滑
档位难挂
以上均有可能
第11题:
离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上
离合器踏板自由行程过大
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重
从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
第12题:
导向轴
飞轮
从动盘
压盘
第13题:
从动盘有油污会导致()。
第14题:
在讨论离合器压盘时,技师甲说压盘将离合器从动盘压在飞轮上,技师乙说压盘离开离合器从动盘后将使离合器从动盘停止转动,谁正确()
第15题:
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。
第16题:
摩擦式离合器的主动部分:与飞轮经常连接的零件,主要有()。
第17题:
属于单盘离合器从动部分的是()。
第18题:
离合器的从动盘主要由()构成。
第19题:
离合器从动盘表面有油污,容易打滑,引起换档时齿轮发响。
第20题:
若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时,可在()间增加适当厚度的垫片予以调整。
第21题:
从动盘、压盘
飞轮、从动盘
飞轮、输出轴
压盘、离合器壳
第22题:
压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力
离合器处于滑磨状态
弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧
飞轮和压盘之间互相没有接触
第23题:
对
错