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更多“地铁主变电所将()降压为()后,通过环网电缆向各车站、车辆段牵引”相关问题
  • 第1题:

    以下关于C2类施工,说法正确的是()

    • A、施工人员到车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心进行施工登记
    • B、经车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心同意后开始施工作业
    • C、施工结束后施工人员确认设备恢复正常后,到车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心注销登记
    • D、经车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心确认后结束施工

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    变电所分为:主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    请说出南京地铁一号线(不含南延线)主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个?


    正确答案: 分别有2、8、9、15个。

  • 第4题:

    下列哪个不是常州地铁的变电所类型:()。

    • A、主变电所
    • B、牵引降压混合变电所
    • C、降压变电所
    • D、牵引变电所

    正确答案:D

  • 第5题:

    牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。


    正确答案:直流馈线开关

  • 第6题:

    牵引降压混合所通过()和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由直流馈线送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,通过回流电缆与牵引变电所负极柜相接,构成地铁牵引供电系统。


    正确答案:整流变压器

  • 第7题:

    填空题
    一号线设有()主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。

    正确答案: 小龙湾、安德门、迈皋桥
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    常州地铁1号线设有科教城北站以及()2座主变电所,将110kV交流电降压为35kV交流电,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
    A

    外国语学校

    B

    同济桥

    C

    茶山

    D

    北郊中学


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所,降压变电所,跟随式变电所?

    正确答案: ①全线设有8座牵引降压混合变电所,分别设在车辆段、升仙湖站、人民北路站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、行政中心站、世纪城站。
    ②全线设有11座降压变电所,分别设在火车北站、文殊院站、骡马市站、锦江宾馆站、华西坝站、倪家桥站、桐梓林站、高新站、孵化园站、锦城广场站和控制中心。
    ③全线设有8座跟随式变电所,分别设在车辆段、文殊院站、天府广场站、省体育馆站、火车南站和控制中心,其中车辆段和天府广场各两座。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    地铁主变电所将()降压为()后,通过环网电缆向各车站、车辆段牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
    A

    110kV;35kV

    B

    110kV;1500V

    C

    35kV;1500V

    D

    1500V;380V


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    主变电站设在()和龙家湾。牵引降压混合变电所设在新山村、动物园、袁家岗、佛图关、曾家岩、较场口和车辆段。其余各站设降压变电所。
    A

    杨家坪

    B

    动物园

    C

    新山村

    D

    较场口


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    地铁供电系统中一般设置的变电所有()
    A

    主变电所

    B

    降压变电所

    C

    升压变电所

    D

    牵引降压混合变电所


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    西安地铁二号线车辆牵引回流装置通过轴端接地碳刷引入钢轨,最终到牵引变电所形成一闭合回路。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    车场变电所分()变电所、跟随变电所。

    • A、主
    • B、降压
    • C、牵引降压混合
    • D、牵引

    正确答案:C

  • 第15题:

    变电所分为()。

    • A、主变电所
    • B、牵引降压混合变电所
    • C、降压变电所
    • D、跟随变电所

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    专设地铁高压主变电所,发电厂或区域变电所对地铁变电所供电,经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是()

    • A、集中供电方式
    • B、分散供电方式

    正确答案:A

  • 第17题:

    成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所,降压变电所,跟随式变电所?


    正确答案:①全线设有8座牵引降压混合变电所,分别设在车辆段、升仙湖站、人民北路站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、行政中心站、世纪城站。
    ②全线设有11座降压变电所,分别设在火车北站、文殊院站、骡马市站、锦江宾馆站、华西坝站、倪家桥站、桐梓林站、高新站、孵化园站、锦城广场站和控制中心。
    ③全线设有8座跟随式变电所,分别设在车辆段、文殊院站、天府广场站、省体育馆站、火车南站和控制中心,其中车辆段和天府广场各两座。

  • 第18题:

    单选题
    下列哪个不是常州地铁的变电所类型:()。
    A

    主变电所

    B

    牵引降压混合变电所

    C

    降压变电所

    D

    牵引变电所


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    专设地铁高压主变电所,发电厂或区域变电所对地铁变电所供电,经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是()
    A

    集中供电方式

    B

    分散供电方式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    供电系统主要由主变电站、()kV供电环网电缆、牵引降压混合变电所、降压变电所、接触网系统、区间维修动力照明和电力监控系统(SCADA)组成。
    A

    100

    B

    110

    C

    20

    D

    10


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    请说出南京地铁一号线(不含南延线)主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个?

    正确答案: 分别有2、8、9、15个。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    车场变电所分()变电所、跟随变电所。
    A

    B

    降压

    C

    牵引降压混合

    D

    牵引


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。

    正确答案: 直流馈线开关
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    以下关于C2类施工,说法正确的是()
    A

    施工人员到车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心进行施工登记

    B

    经车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心同意后开始施工作业

    C

    施工结束后施工人员确认设备恢复正常后,到车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心注销登记

    D

    经车站、车辆段(场)控制室(DCC)、主变电所、控制中心确认后结束施工


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析