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捷达变速箱异响漏油维修指导中的故障现象及原因（）A、车辆行驶途中突然听到变速箱有异响，无法行驶B、变速箱壳体有损伤 ，造成渗漏齿轮C、由于差速器一字轴弹性销断裂，导致一字轴从差速器壳体窜出， 造成变速箱壳体损伤漏油

题目

捷达变速箱异响漏油维修指导中的故障现象及原因（）

  • A、车辆行驶途中突然听到变速箱有异响，无法行驶
  • B、变速箱壳体有损伤 ，造成渗漏齿轮
  • C、由于差速器一字轴弹性销断裂，导致一字轴从差速器壳体窜出， 造成变速箱壳体损伤漏油
相似考题

1.一般来说，对于发动机缸体、变速箱、主减速器和差速器壳体的断裂是可以通过焊接修复的。( )

2.变速箱两段壳体接缝处漏油维修方法中故障现象及改进措施（）A、变速箱两段壳体接缝处漏油B、由于涂胶工艺原因，导致变速箱两段壳体接缝处漏油C、加强涂胶胶型目视检查，检查工位加装镜子方便操作者观察胶形D、优化涂胶设备管路，减小管内压力波动

3.如果变速箱内齿轮油加注过多，超过加油液面高度，将导致（）。A、润滑效果更佳B、漏油C、产生异响D、箱内压力大

4.迈腾1.4T、 Golf A6 接地线断裂导致车辆无法启动中发动机与变速箱的公共接地连接点一般位于变速箱壳体上，由此点通过一（）与车身接地点连接，车辆启动或行驶中变速箱相对于车身产生的震动会对接地线产生力的作用，在极端情况下会导致其破损断裂。

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  • 第1题：

    变速箱两段壳体接缝处漏油维修方法中由于涂胶工艺原因，导致变速箱两段壳体接缝处漏油。加强涂胶胶型目视检查，检查工位加装镜子方便操作者观察胶形；（），减小管内压力波动。


    正确答案:优化涂胶设备管路

  • 第2题：

    迈腾1.4T、 Golf A6 接地线断裂导致车辆无法启动中（）与（）连接不能理解为两个接地点的连接。连接点（）为变速箱壳体上的一点，连接点（）为车身接地点，发动机与变速箱通过变速箱壳体上的点14与车身接地点652连接进行接地。


    正确答案:652；14；14；652

  • 第3题：

    MQ200 变速箱法兰油封更换技术指导文件中正确的描述是（）

    • A、变速箱壳体与法兰轴连接处有油渍，经过诊断为法兰油封密封问题导致漏油
    • B、由于法兰油封破损或磨损以致于法兰轴与变速箱壳体之间密封不严，导致变速箱油漏出
    • C、安装时，用油脂将密封唇与防尘唇之间的空间填至半满，在法兰油封外圈涂一圈变速箱油为宜（便于装配），油封安装后不要再用密封胶再进行密封，避免密封胶进入油封导致漏油
    • D、检查法兰轴与油封配合面是否有磕碰伤、生锈等问题，若出现此问题，请立即更换
    • E、在装配过程中，需用冲头将新密封环压到止点，操作时勿使密封环歪斜

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    拖拉机、汽车变速箱主要由变速箱壳体、轴、轴承、操纵机构和（）等组成。

    • A、变速箱盖
    • B、变速轨
    • C、齿轮
    • D、锁定装置

    正确答案:C

  • 第5题：

    富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。

    • A、主变速箱脱挡
    • B、副变速箱脱挡
    • C、换挡困难
    • D、变速箱异响

    正确答案:A

  • 第6题：

    富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。

    • A、主变速箱脱挡
    • B、副变速箱脱挡
    • C、换挡困难
    • D、变速箱异响

    正确答案:C

  • 第7题：

    若汽车行驶有异响，而空挡滑行时异响减轻或消失，这说明（）。

    • A、减速器轴承、差速器轴承松旷
    • B、半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷
    • C、圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大
    • D、润滑油量不足

    正确答案:C

  • 第8题：

    富勒（Fuller）变速箱由于二轴滑套的花键咬在主轴上，这是由于引起主轴扭曲，拨叉弯曲或主轴花键弯曲，造成（）。

    • A、主变速箱脱挡
    • B、副变速箱脱挡
    • C、换挡困难
    • D、变速箱异响

    正确答案:C

  • 第9题：

    捷达车在3，4档行驶时有异响是怎么回事（）

    • A、车辆刚行驶，变速箱没有磨合和润滑充分，可能有轻微响声
    • B、在3，4档行驶时，工作频率与车辆频率叠加，将正常齿轮工作声放大
    • C、随着行驶里程增加，行驶声音发生变化
    • D、变速箱在3，4档时工作比其他档位更加苛刻

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    单选题
    富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。
    A

    主变速箱脱挡

    B

    副变速箱脱挡

    C

    换挡困难

    D

    变速箱异响


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    富勒（Fuller）变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成（）。
    A

    主变速箱脱挡

    B

    副变速箱脱挡

    C

    换挡困难

    D

    变速箱异响


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    富勒（Fuller）变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足，会造成（）。
    A

    主变速箱脱挡

    B

    副变速箱脱挡

    C

    换挡困难

    D

    变速箱异响


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    捷达变速箱异响漏油维修指导中车辆行驶途中突然听到变速箱有异响，无法行驶。变速箱壳体有损伤，造成渗漏齿轮油。个别情况下由于差速器一字轴弹性销断裂，导致（）从差速器壳体窜出，造成变速箱壳体损伤漏油。


    正确答案:一字轴

  • 第14题：

    DQ200机电单元密封圈未正确嵌入卡槽的检查处理方法是（）

    • A、更换机电单元后在变速箱壳体与机电单元结合部位渗油或漏油
    • B、机电控制单元密封圈位于机电控制单元与变速箱壳体结合部位，起到密封机电单 元与变速箱壳体的作用
    • C、密封圈如未正确嵌入卡槽 ，机电单元安装完毕后，密封圈被夹在机电单元与变速 箱壳体中间，产生缝隙。加注变速箱油后，此处即存在漏油的隐患
    • D、检查判断漏油点，如确定出现在机电单元与变速箱壳体结合部位，则需更换机电单元
    • E、更换安装时，需检查确保机电单元密封圈完好无损、稳妥紧密的嵌入卡槽中，严禁突出于机、如检查发现密封圈未正确嵌入卡槽，此机电单元不可装配，这时需要更换密封圈位置正确的机电单元
    • F、更换机电单元完毕并加注新的变速箱油后，需试车检查变速箱是否漏油，如仍存在漏油现象则需重新更换机电单元直到确保无漏油出现

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第15题：

    DQ200机电单元密封圈未正确嵌入卡槽的检查处理方法中更换机电单元后变速箱漏油。在变速箱壳体与机电单元结合部位渗油或漏油，机电控制单元密封圈位于机电控制单元与变速箱壳体结合部位，起到（）机电单元与变速箱壳体的作用。


    正确答案:密封

  • 第16题：

    富勒（Fuller）变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足，会造成（）。

    • A、主变速箱脱挡
    • B、副变速箱脱挡
    • C、换挡困难
    • D、变速箱异响

    正确答案:A

  • 第17题：

    由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。

    • A、主变速箱脱挡
    • B、副变速箱脱挡
    • C、换挡困难
    • D、变速箱异响

    正确答案:A

  • 第18题：

    富勒（Fuller）变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成（）。

    • A、主变速箱脱挡
    • B、副变速箱脱挡
    • C、换挡困难
    • D、变速箱异响

    正确答案:C

  • 第19题：

    富勒（Fuller）变速箱接合齿磨损成锥状会造成（）。

    • A、主变速箱脱挡
    • B、副变速箱脱挡
    • C、换挡困难
    • D、变速箱异响

    正确答案:A

  • 第20题：

    造成变速箱齿轮齿和异响的原因很多，根据异响特征分析诊断故障原因，若响声均匀则为（）所致。


    正确答案:齿面磨损

  • 第21题：

    单选题
    由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。
    A

    主变速箱脱挡

    B

    副变速箱脱挡

    C

    换挡困难

    D

    变速箱异响


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。
    A

    主变速箱脱挡

    B

    副变速箱脱挡

    C

    换挡困难

    D

    变速箱异响


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    富勒（Fuller）变速箱由于二轴滑套的花键咬在主轴上，这是由于引起主轴扭曲，拨叉弯曲或主轴花键弯曲，造成（）。
    A

    主变速箱脱挡

    B

    副变速箱脱挡

    C

    换挡困难

    D

    变速箱异响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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