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偏航功率低于（）或高于（），机组会因偏航功率过低或过高而报故障。

题目

偏航功率低于（）或高于（），机组会因偏航功率过低或过高而报故障。

相似考题

1.偏航电机功率（）KW，变桨电机功率（）KW。

2.1.5兆瓦机组在偏航时报偏航速度，复位后正常，再偏航时又报，分析几种可能的情况？

3.偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件，通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。

4.机舱中偏航电机的额定功率为（）。A、5.5KW

参考答案和解析
正确答案:4KW；12KW
更多“偏航功率低于（）或高于（），机组会因偏航功率过低或过高而报故障。”相关问题

  • 第1题：

    双馈电机可通过调节励磁电流的相位，减小机组的功率角，使机组运行的稳定性提高，从而可多吸收（），克服由于晚间负荷下降，电网电压（）的困难。

    • A、无功功率；过低
    • B、有功功率；过高
    • C、无功功率；过高
    • D、有功功率；过低

    正确答案:C

  • 第2题：

    偏航余压过高使风机在偏航时受到较大的（）力从而使偏航电机（）过大超过热继的整定值时热继电器动作，报出故障。


    正确答案:磨擦；电流

  • 第3题：

    偏航系统是风电机组特有的伺服系统、它主要的功能：（）。

    • A、自动对风
    • B、自动解缆
    • C、风轮保护
    • D、调节功率输出

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    如果偏航角度大于（）°没有自动解缆，则当角度达到（）°时，触动扭缆限位开关，风机报偏航位置故障正常停机，复位后进入待机状态时，应能够自动启动；如果偏航角度大于（）°时，触动扭缆安全链限位开关，风机报（）故障紧急停机，需手动偏航解缆。


    正确答案:+710；+750；+780；安全链

  • 第5题：

    当偏航角度超过（）时，机组则进行反向解缆，用于保护电缆，防止扭损。机组偏航时，偏航功率不能低于（）。机组静止时，机舱最大位置改变不大于（）。


    正确答案:700°；4KW；1°

  • 第6题：

    风电机组偏航噪声出现的原因（）。

    • A、润滑油缺少
    • B、偏航阻尼力矩过大
    • C、齿轮损坏
    • D、偏航驱动油位过低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    机组偏航系统无法正常工作的原因有（）.

    • A、机舱柜24V电源上的保险没有或损坏
    • B、1个或2个偏航电机的相序接错
    • C、偏航电磁阀的接线存在短路问题
    • D、偏航电机过载

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    简述偏航噪音及偏航功率调整方法？


    正确答案: 偏航噪音及偏航功率调整方法：旋松锁紧螺母并将所有预紧螺栓打松，然后手动带紧预紧螺栓，并用扳手将每个螺栓旋转4个面，最后根据偏航功率大小作微调；锁紧锁紧螺母（300Nm）。

  • 第9题：

    发电机功率因数的过高、过低对机组有何影响？


    正确答案:功率因数升高时，无功功率降低（当功率因数为时无功功率为0），这时励磁电流下降，带来发电机转子和定子磁极之间的吸力减小，从而破坏发电机的静态稳定；功率因数降低时，无功功率升高，由于感性无功起去磁作用，为维护定子电压不变就需增大励磁电流，从而使转子绕组温度升高与过热。

  • 第10题：

    判断题
    偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件，通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    机组偏航系统无法正常工作的原因有（）.
    A

    机舱柜24V电源上的保险没有或损坏

    B

    1个或2个偏航电机的相序接错

    C

    偏航电磁阀的接线存在短路问题

    D

    偏航电机过载


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    风力发电机组的偏航系统一般有（）和（）两种。偏航驱动装置可以采用（）或（）。

    正确答案： 外齿形式,内齿形式,电动机驱动,液压马达驱动
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    偏航功率过低对应故障代码是（）。


    正确答案:Err254

  • 第14题：

    风机偏航时，偏航功率低于4kW时，故障为（）。

    • A、121；
    • B、120；
    • C、154；
    • D、254

    正确答案:D

  • 第15题：

    飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是（）

    • A、偏航阻尼系统有故障
    • B、探测到飞机的偏航轴上不稳定
    • C、偏航阻尼系统电门还没有衔接上
    • D、A或C

    正确答案:D

  • 第16题：

    若偏航大齿圈上有油污，偏航功率会（）

    • A、减小；
    • B、增大；
    • C、不变；
    • D、有时变大，有时变小

    正确答案:A

  • 第17题：

    风机偏航时，偏航功率大于12kW时，故障为（）。

    • A、120；
    • B、254；
    • C、154；
    • D、122

    正确答案:A

  • 第18题：

    风机安全链的功能是在机组发生严重故障或存在潜在故障时，将机组转换到（）状态。

    • A、待机状态
    • B、启动状态
    • C、刹车停机状态
    • D、偏航状态

    正确答案:C

  • 第19题：

    风力发电机组的偏航系统一般有（）和（）两种。偏航驱动装置可以采用（）或（）。


    正确答案:外齿形式；内齿形式；电动机驱动；液压马达驱动

  • 第20题：

    机组的偏航采用了两组共（）个偏航电机驱动，每个偏航电机的功率为（）KW.


    正确答案:四；4.5

  • 第21题：

    单选题
    双馈电机可通过调节励磁电流的相位，减小机组的功率角，使机组运行的稳定性提高，从而可多吸收（），克服由于晚间负荷下降，电网电压（）的困难。
    A

    无功功率；过低

    B

    有功功率；过高

    C

    无功功率；过高

    D

    有功功率；过低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述偏航噪音及偏航功率调整方法？

    正确答案： 偏航噪音及偏航功率调整方法：旋松锁紧螺母并将所有预紧螺栓打松，然后手动带紧预紧螺栓，并用扳手将每个螺栓旋转4个面，最后根据偏航功率大小作微调；锁紧锁紧螺母（300Nm）。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    机组的偏航采用了两组共（）个偏航电机驱动，每个偏航电机的功率为（）KW.

    正确答案： 四,4.5
    解析： 暂无解析

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