机组尚未通电时，机组的偏航是由偏航制动器起制动作用。

第1题：

偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar.

第2题：

偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。

第3题：

G52机组偏航最大角度（），最大偏航时间（）。

第4题：

在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力。

第5题：

下面哪些选项是偏航系统的结构组成（）。

• A、偏航轴承
• B、偏航驱动装置
• C、扭缆保护装置
• D、偏航制动器

第6题：

偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车，另一为偏航制动器，机组正常运行时，电磁刹车起主要作用。

第7题：

请列举机组在通电状况下无法正常偏航的原因

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀（）使偏航制动器压力降为（）bar，保证平稳偏航动作.

第14题：

1500kw风力发电机组偏航制动系统共由（）组卡钳式制动器串联组成.

• A、6
• B、8
• C、10
• D、12

第15题：

偏航电机未工作时，偏航电机制动器处于（）。

第16题：

当机组的安全链断裂时，机组无法进行偏航。

第17题：

当偏航角度超过（）时，机组则进行反向解缆，用于保护电缆，防止扭损。机组偏航时，偏航功率不能低于（）。机组静止时，机舱最大位置改变不大于（）。

第18题：

偏航制动器的作用是什么？

第19题：

偏航系统一般由偏航轴承、（）、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：