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只用来传递转矩的轴依靠三个支点支承在机架上，中间支点应选用调心球轴承

题目

只用来传递转矩的轴依靠三个支点支承在机架上，中间支点应选用调心球轴承

相似考题

1.在轴的一端安装一只调心球轴承,在轴的另一端安装一只深沟球轴承,则可起调心作用。()此题为判断题(对，错)。

2.一根轴只用来传递转矩，因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上，各支点轴承应选用()。A.深沟球轴承 B.调心球轴承 C.圆柱滚子轴承 D.调心滚子轴承

3.()适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴及难于精确对中的支承。A.深沟球轴承 B.圆锥滚子轴承 C.角接触球轴承 D.调心轴承

4.跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴的轴承应选用( )。A.圆锥滚子轴承 B.调心滚子轴承 C.调心球轴承 D.圆柱滚子轴承

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  • 第1题：

    设计较短的轴支承时，满足两端支承固定，可选用的滚动轴承是（）。

    • A、圆锥滚子轴承和圆锥滚子轴承
    • B、双列短圆柱轴承和推力球轴承
    • C、角接触球轴承和调心球轴承
    • D、滚针轴承和推力轴承

    正确答案:A

  • 第2题：

    下列选项中，（）适用于多支点和挠曲变形比较大的传动轴，以及难于对中的轴。

    • A、深沟球轴承
    • B、调心滚子轴承
    • C、滚针轴承
    • D、角接触球轴承

    正确答案:B

  • 第3题：

    （）适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴及难于精确对中的支承。

    • A、深沟球轴承
    • B、圆锥滚子轴承
    • C、角接触球轴承
    • D、调心轴承

    正确答案:D

  • 第4题：

    对支点跨距大、刚度差的轴，多支点或由于其他原因而弯曲变形较大的轴，宜选用（）

    • A、圆锥滚子轴承
    • B、调心轴承
    • C、圆柱滚子轴承
    • D、推力球轴承

    正确答案:B

  • 第5题：

    在设计齿轮轴时，采用45号钢，两支点用深沟球轴承支承，验算时发现刚度不够，这时应（）

    • A、把球轴承换成滚子轴承
    • B、把滚动轴承换成滑动轴承
    • C、把轴的材料换成合金钢
    • D、把轴的直径加大

    正确答案:A

  • 第6题：

    跨距较大并承受较大径向力的起重机卷筒轴应选用（）。

    • A、深沟球轴承
    • B、圆锥滚子轴承
    • C、调心滚子轴承
    • D、圆柱滚子轴承

    正确答案:C

  • 第7题：

    对于（）的轴，应选用调心轴承。

    • A、强度较差
    • B、刚度较差
    • C、对中困难
    • D、多支点

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    在设计齿轮轴时，采用45号钢，两支点用深沟球轴承支承，验算时发现刚度不够，这时应（）
    A

    把球轴承换成滚子轴承

    B

    把滚动轴承换成滑动轴承

    C

    把轴的材料换成合金钢

    D

    把轴的直径加大


    正确答案： D
    解析： 在设计齿轮轴时, 采用45号钢,两支点用深沟球轴承支承, 验算时发现刚度不够, 这时应把轴的直径加大。

  • 第9题：

    单选题
    跨距较大并承受较大径向荷载的起重机卷筒轴的轴承应选用(    )。
    A

    圆锥滚子轴承

    B

    调心滚子轴承

    C

    调心球轴承

    D

    圆柱滚子轴承


    正确答案： B
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    当轴的转速较高，径向和轴向载荷也都较大时，宜选用（）来支承。
    A

    圆锥滚子轴承

    B

    角接触球轴承

    C

    深沟球轴承

    D

    调心球轴承


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当滚动轴承主要承受径向力，轴向力很小，转速较高而轴的刚度较差时，可考虑选用 （）较为宜。
    A

    向心球轴承

    B

    角接触向心球轴承

    C

    调心球轴承

    D

    调心滚子轴承


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于载荷不大、多支点的支承，宜选用（　　）。[2019年真题]
    A

    深沟球轴承

    B

    调心球轴承

    C

    角接触球轴承

    D

    圆锥滚子轴承


    正确答案： A
    解析：
    A项，当径向载荷比轴向载荷大很多，且转速较高时，宜选用深沟球轴承。B项，调心球轴承主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷，具有自动调心性能，当支点跨度大、轴的变形大或多支点轴时宜采用调心轴承。CD两项，径向载荷及轴向载荷都较大时，若转速较高，宜选用角接触球轴承；若转速不高，宜选用圆锥滚子轴承。

  • 第13题：

    一根轴只用来传递转矩，因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上，各支点轴承应选用（）。

    • A、深沟球轴承
    • B、调心球轴承
    • C、圆柱滚子轴承
    • D、调心滚子轴承

    正确答案:B

  • 第14题：

    对于多支点和挠性变形比较大的传动轴，以及难于对中的轴，宜选用（）。

    • A、深沟球轴承
    • B、调心球轴承
    • C、滚针轴承
    • D、角接触球轴承

    正确答案:B

  • 第15题：

    载荷不大，多支点支承的轴系，宜选用（）。

    • A、深沟球轴承
    • B、调心球轴承
    • C、角接触球轴承
    • D、圆柱滚子轴承

    正确答案:B

  • 第16题：

    当滚动轴承主要承受径向力，轴向力很小，转速较高而轴的刚度较差时，可考虑选用（）较为宜。

    • A、向心球轴承
    • B、角接触向心球轴承
    • C、调心球轴承
    • D、调心滚子轴承

    正确答案:C

  • 第17题：

    当轴的转速较高，径向和轴向载荷也都较大时，宜选用（）来支承。

    • A、圆锥滚子轴承
    • B、角接触球轴承
    • C、深沟球轴承
    • D、调心球轴承

    正确答案:B

  • 第18题：

    平板应有三个主支承点，对于尺寸大于（）平板允许最小限度增加辅助支点。辅助支承面应低于（）。


    正确答案:1000×1000mm；主支承面

  • 第19题：

    汽车驱动桥的全浮式半轴，只受（）而不受任何其它力的作用。

    • A、弯曲
    • B、转矩
    • C、支点力
    • D、剪力

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    载荷不大，多支点支承的轴系，宜选用（）。
    A

    深沟球轴承

    B

    调心球轴承

    C

    角接触球轴承

    D

    圆柱滚子轴承


    正确答案： C
    解析： 支点跨距大、轴的变形大或多支点的轴，宜选用调心球轴承。

  • 第21题：

    单选题
    跨距较大并承受较大径向荷载的起重机卷筒轴的轴承应选用（　　）。[2007年真题]
    A

    圆锥滚子轴承

    B

    调心滚子轴承

    C

    调心球轴承

    D

    圆柱滚子轴承


    正确答案： D
    解析：
    跨距较大的轴会发生较大的变形，可以采用调心滚子轴承和调心球轴承，而调心滚子轴承具有承受更大径向载荷的能力，故选B项。

  • 第22题：

    填空题
    平板应有三个主支承点，对于尺寸大于（）平板允许最小限度增加辅助支点。辅助支承面应低于（）。

    正确答案： 1000×1000mm,主支承面
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    只用来传递转矩的轴依靠三个支点支承在机架上，中间支点应选用调心球轴承
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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