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第1题：
在CDS自测试中的“WXR/TERR DISPLAY TEST”是为了验证（）。
- A、气象雷达的好坏
- B、近地警告系统
- C、气象雷达和近地警告系统，DEU相连的ARINC453接口的好坏
- D、气象雷达和近地警告系统的好坏
正确答案:C -
第2题：
近地警告系统的包络修正指的是（）。
- A、抑制那些没有必要的特殊位置点的近地警告
- B、改变一些方式的高度警告门限
- C、改变一些方式的速度警告门限
- D、根据不同飞机的性能修改风切变警告门限
正确答案:A -
第3题：
近地警告以什么方式提供警告（）.
- A、目视警告
- B、音响警告
- C、目视和音响警告都有
- D、其他方式警告
正确答案:C -
第4题：
哪种飞机需要配备近地警告下滑道偏离警戒系统？
正确答案:所有涡轮驱动飞机. -
第5题：
对于高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告，哪些可以关掉，哪些不能关掉（）
- A、仅高度警戒可以关掉，其它的关不掉
- B、高度警戒和近地警告可以关掉，其它的关不掉
- C、高度警戒、近地警告和防撞系统可以关掉，风切变的关不掉
- D、都不能关掉
正确答案:D -
第6题：
简述失速警告系统的组成及功用
正确答案:典型的失速警告系统由输入部件、两部失速警告计算机、警告显示组件、失速警告测试组件、警告灯和抖杆马达组成。其中输入部件包括迎角传感器、襟翼位置传感器、大气数据计算机、发动机指示系统的高低压轴转速信号、空地信号和失速警告测试组件。
迎角传感器用来测量飞机迎角。
襟翼位置传感器安装在大翼前、后缘，传送襟翼位置信号。 大气数据计算机用于迎角、计算空速、马赫数、VMO/MMO的计算。 失速抖杆作动器安装在正、副驾驶的驾驶杆上，在飞机接近低速或大迎角阀值时，由28V直流马达作动操纵杆抖动。
失速警告计算机作动抖杆器，向驾驶员发出警告。 失速警告测试组件，用于起始系统测试 -
第7题：
产生失速警告时，EGPWS（增强型近地警告系统）会发生什么（）
- A、所有模式都被抑制
- B、模式4被抑制
- C、模式5被抑制
正确答案:A -
第8题：
交通警告和防撞系统（TCAS）咨询音频进入（）
- A、飞机信息管理系统（AIMS）
- B、近地警告系统（GPWS）
- C、飞行内话系统
- D、警告电子系统（WES）
正确答案:D -
第9题：
以下哪些系统属于自主式定位系统（）
- A、气象雷达、无线电高度表、近地警告、DME；
- B、气象雷达、无线电高度表、近地警告、TCAS；
- C、气象雷达、TCAS、DME、VOR、ADF。
正确答案:B -
第10题：
在进行飞机外部检查时，你发现前缘襟翼不对称。这种情况会造成哪个系统的测试失败：（）.
- A、马赫空速警告测试
- B、失速警告测试
- C、襟翼位置指示灯测试
- D、近地警告
正确答案:B -
第11题：
对于前视风切变和近地警告风切变探测区域，下面描述正确的是（）
- A、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的也是飞机当前区域
- B、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的是飞机前面区域
- C、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的是飞机当前区域
- D、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的也是飞机前面区域
正确答案:C -
第12题：
问答题GPWS（近地警告系统）可以给飞行员提供哪六种危险情况的警告？正确答案： 1.下降速度过大；
2.相对于地面的接近速率过大；
3.起飞或复飞爬高时襟翼下放太小；
4.飞机离地高度高度不够；
5.飞机进近时下滑道向下偏离；
6.风切变。解析： 暂无解析 -
第13题：
GPWS（近地警告系统）在无线电高度表（）以下能够产生音响和目视警告？
- A、2000英尺
- B、2450英尺
- C、2500英尺
正确答案:B -
第14题：
增强型近地警告系统设备在哪里安装？（）
- A、MRC2
- B、MAU1
- C、MAU2
正确答案:C -
第15题：
下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮（）
- A、大气数据计算机
- B、惯性基准系统
- C、失速管理计算机
- D、飞行控制计算机
正确答案:D -
第16题：
近地警告系统的增强包络调制功能不需要的参数是（）
- A、当前位置
- B、ILS偏离
- C、地速
- D、气压修正高度
正确答案:C -
第17题：
以下哪种情况主警告灯不亮？（）
- A、APU 火警
- B、起飞构型警告
- C、座舱高度8000英尺
- D、近地警告系统拉杆警告
正确答案:C -
第18题：
近地警告系统用于（）.
- A、进近着陆时，提醒机组不安全的接地高度
- B、提醒机组注意存在不安全状态的近地情况，以及风切变警告
- C、测量飞机与地面的高度净空
- D、推算接地的不安全距离
正确答案:B -
第19题：
在机组耳机里听到的高度警告声、近地警告系统的警告声和风切变警告声的音量大小，机组能不能调节（）？
- A、可以在一定范围内调节
- B、只有近地警告声可调，其它的不可调
- C、都不能调，保持调定的音量
- D、可以随意调节
正确答案:C -
第20题：
TCAS的警告受哪些情况的抑制（）？
- A、受近地警告系统的抑制
- B、受风切变警告的抑制
- C、在低高度不适宜做避让飞机的机动飞行时受抑制
- D、以上都是
正确答案:D -
第21题：
下列哪个警告的优先等级最高（）.
- A、风切变
- B、近地警告
- C、失速警告
- D、TCAS警告
正确答案:C -
第22题：
飞行中，向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效，都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。
正确答案:正确 -
第23题：
对于近地警告系统，说法不正确的是（）
- A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯
- B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样
- C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示
- D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样
正确答案:A