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电阻型氧传感器是（）。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器

题目

电阻型氧传感器是（）。

  • A、氧化锆式氧传感器
  • B、氧化钛式氧传感器
  • C、宽带型氧传感器
相似考题

1.由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同，因此两者的信号特征不同。

2.根据传感器的结构的不同，宽量程氧传感器又可分为（）。A、电池型B、临界电流型C、泵电池型D、氧化锆式

3.氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有（）。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器

4.关于新嘉年华氧传感器理解有误的一项是？（）A、新嘉年华的前氧传感器是氧化锆式宽带型氧传感器，产生的是电流信号B、如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流为0A，则表示混合气处于理论空燃比C、如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流大于0A，则表示混合气偏浓D、新嘉年华的后氧传感器的作用主要是监测三元催化器的工作效果是否良好

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  • 第1题：

    电阻型氧传感器是指（）氧传感器。

    • A、氧化锆式
    • B、氧化钛式
    • C、宽带型

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽车发动机燃油喷射系统采用的传感器分为（）式和氧化钛式两种类型，氧化锆式又分为加热型与非加热型氧传感器两种，氧化钛式一般为（）型传感器。


    正确答案:氧化锆；加热型

  • 第3题：

    下列传感器中输出矩形脉冲信号的是（）

    • A、热敏电阻水温传感器
    • B、光电式曲轴位置传感器
    • C、二氧化锆型氧传感器
    • D、线性节气门位置传感器

    正确答案:B

  • 第4题：

    输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有（）。

    • A、氧化锆式氧传感器
    • B、氧化钛式氧传感器
    • C、宽带型氧传感器
    • D、损坏后的氧传感器

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    氧传感器的种类有：氧化锆和（）。

    • A、电热式
    • B、热敏电阻式
    • C、氧化钛

    正确答案:B

  • 第6题：

    判断题
    二氧化锆型氧传感器也称电阻型氧传感器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    简述氧化锆式氧传感器的工作原理。

    正确答案： 氧化锆式氧传感器的工作原理：氧化锆式氧传感器由锆管制成，里边通大气，氧含量多，锆管外边和排气管中的废气相通，锆管在300℃下，当内外氧含量不同时，便产生微电池效应，产生0.1～0.9V的电压。当混合气浓时，油多空气少，排气中的氧几乎完全燃烧，废气中氧含量少，内外氧差大，产生一个高电位信号（0.9V）；当混合气稀时，油少空气多，锆管内外氧差小，便产生一个低电位信号。该电压信号送入ECU，ECU便可以监测出混合气的是浓还是稀，ECU并作出调节。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    目前汽车上采用的氧传感器有氧化钛式和氧化锆式两种。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有（）。
    A

    氧化锆式氧传感器

    B

    氧化钛式氧传感器

    C

    宽带型氧传感器

    D

    损坏后的氧传感器


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电阻型氧传感器是指（）氧传感器。
    A

    氧化锆式

    B

    氧化钛式

    C

    宽带型


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    根据传感器的结构的不同，宽量程氧传感器又可分为（）。
    A

    电池型

    B

    临界电流型

    C

    泵电池型

    D

    氧化锆式


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽车发动机燃油喷射系统采用的传感器分为（）式和氧化钛式两种类型，氧化锆式又分为加热型与非加热型氧传感器两种，氧化钛式一般为（）型传感器。

    正确答案： 氧化锆,加热型
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    氧化锆式氧传感器的常见故障有（）和加热电阻丝烧断。

    • A、氧传感器内部线路断或松脱
    • B、铅中毒
    • C、陶瓷元件破损
    • D、积炭

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    二氧化钛氧传感器是一种电阻型气敏传感器，当排气中氧含量较高时，二氧化钛的阻值增大，当排气中氧含量较低时，二氧化钛的阻值减小。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    最常用的温度传感器是（）。

    • A、氧传感器
    • B、压力传感器
    • C、转速传感器
    • D、热敏电阻式温度传感器

    正确答案:D

  • 第16题：

    目前汽车上采用的氧传感器有氧化钛式和氧化锆式两种。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    单选题
    电阻型氧传感器是（）。
    A

    氧化锆式氧传感器

    B

    氧化钛式氧传感器

    C

    宽带型氧传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    下列传感器中输出矩形脉冲信号的是（）
    A

    热敏电阻水温传感器

    B

    光电式曲轴位置传感器

    C

    二氧化锆型氧传感器

    D

    线性节气门位置传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    下列有关氧传感器的说法正确的是（）。
    A

    目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种

    B

    当发动机的过量空气系数φa≦1时，氧传感器的输出电压几乎为0

    C

    在发动机空燃比闭环控制的过程中，氧传感器相当于一个浓稀开关

    D

    二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1～0.9V之间不断变化的。电压高，表示混合气较稀


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    目前使用的氧传感器有（）。
    A

    氧化锆（ZrO2）式

    B

    氧化钛（TiO2）式

    C

    宽量程氧传感器

    D

    空燃比式


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有（）。
    A

    氧化锆式氧传感器

    B

    氧化钛式氧传感器

    C

    宽带型氧传感器

    D

    损坏后的氧传感器


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同，因此两者的信号特征不同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    氧化锆式氧传感器的常见故障有（）和加热电阻丝烧断。
    A

    氧传感器内部线路断或松脱

    B

    铅中毒

    C

    陶瓷元件破损

    D

    积炭


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

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