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发动机系统中，ECU是何部件（）A、电动中央单元B、发动机中央单元C、电子控制单元D、电子冷却系统

题目

发动机系统中，ECU是何部件（）

  • A、电动中央单元
  • B、发动机中央单元
  • C、电子控制单元
  • D、电子冷却系统
相似考题

1.动力CAN总线系统中一般包含发动机ECU、ABS ECU和安全气囊ECU等节点。

2.桑塔纳2000GSI轿车发动机防盗系统防盗ECU通过一根（）将经过编码的工作指令传到发动机ECU，发动机ECU根据防盗ECU的数据决定是否起动车辆。A、并行通讯线（K-LINE.B、串行通讯线（W-LINE.C、CAN线

3.对于大众车系，那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是（）A、利用解码器的特殊功能B、从经销商处C、从防盗ECU标签上D、利用发动机ECU

4.电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。

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  • 第1题：

    FADEC由什么组成（）

    • A、对所有发动机都是一个主框架计算机；
    • B、对每台发动机都是由ECU和ECU周围的部件组成；
    • C、对两台发动机来说则由一个ECU和ECU周围的部件组成。

    正确答案:B

  • 第2题：

    在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？


    正确答案: 闭环控制条件：
    1.发动机泠却液温度达到正常工作温度（80℃）
    2.发动机运行在怠速工况或部分负荷工况
    3.氧传感器达到正常工作温度
    4.氧传感器输入ECU 的信号电压变化频率不低于 10 次/min

  • 第3题：

    电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。


    正确答案:转速信号；负荷信号

  • 第4题：

    传感器是电控汽油喷射系统的“触角”，是感知信息的部件，它负责向ECU提供汽车的运行状况和发动机的工况。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在RBS2202机柜中，直接与天馈线系统有硬件连接的部件是（）

    • A、PSU
    • B、CDU
    • C、DXU
    • D、ECU

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。


    正确答案:点火；怠速；排气

  • 第7题：

    IDG滑油冷却系统中，ECU使用何温度作为参考（）

    • A、发动机滑油温度；
    • B、IDG滑油温度；
    • C、燃油温度。

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    对于大众车系，那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是（）
    A

    利用解码器的特殊功能

    B

    从经销商处

    C

    从防盗ECU标签上

    D

    利用发动机ECU


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    桑塔纳2000GSI轿车发动机防盗系统防盗ECU通过一根（）将经过编码的工作指令传到发动机ECU，发动机ECU根据防盗ECU的数据决定是否起动车辆。
    A

    并行通讯线（K-LINE.

    B

    串行通讯线（W-LINE.

    C

    CAN线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    导致怠速转速过高故障的原因是（）。
    A

    进气系统有泄漏

    B

    节气门控制部件与发动机ECU没有匹配

    C

    节气门控制部件损坏

    D

    活性炭罐电磁阀常开


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在第三代防盗系统中，从钥匙插入点火开关到起动发动机，防盗系统经过（）的传输步骤。
    A

    固定码

    B

    钥匙与防盗ECU之间可变码

    C

    防盗ECU与发动机ECU之间可变码

    D

    发射器钥匙ECU对滚动码的接收判断与发送


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    如果怠速转速过低可能产生故障的原因是（）
    A

    发动机负荷太大

    B

    节气门控制部件与发动机ECU没有匹配

    C

    节气门控制部件损坏

    D

    进气系统有泄漏


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    导致怠速转速过高故障的原因是（）。

    • A、进气系统有泄漏
    • B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配
    • C、节气门控制部件损坏
    • D、活性炭罐电磁阀常开

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    发动机集中系统使用的ECU主要由（）、（）、（）和（）（）组成。


    正确答案:输入回路、A/D转换器、微型计算机、输出回路

  • 第15题：

    发动机系统中，ECU是指（）。

    • A、电动中央单元
    • B、发动机中央单元
    • C、电子控制单元
    • D、电子冷却系统

    正确答案:C

  • 第16题：

    如果怠速转速过低可能产生故障的原因是（）

    • A、发动机负荷太大
    • B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配
    • C、节气门控制部件损坏
    • D、进气系统有泄漏

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    汽车发动机ECU可检测到发动机点火系统高压无火故障。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行（）？

    • A、驾驶员操作
    • B、FMC计算和执行
    • C、CDU计算和显示
    • D、EEC（ECU）计算，由HMU（FMU）输出燃油操作间隙控制活门

    正确答案:D

  • 第19题：

    当接通发动机进气道防冰电门，除防冰活门打开外，

    • A、发动机点火系统工作
    • B、向ECU提供信号，ECU调节发动机供油
    • C、以上所有

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    发动机系统中，ECU是何部件（）
    A

    电动中央单元

    B

    发动机中央单元

    C

    电子控制单元

    D

    电子冷却系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    发动机系统中，ECU是指（）。
    A

    电动中央单元

    B

    发动机中央单元

    C

    电子控制单元

    D

    电子冷却系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    传感器是电控汽油喷射系统的“触角”，是感知信息的部件，它负责向ECU提供汽车的运行状况和发动机的工况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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