电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测,诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时的找出电控系统出现的故障。
第1题:
在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
第2题:
电子控制系统由电控单元(ECU)、()、()三大部件组成。
第3题:
应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、()、()、()、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
第4题:
电控供轨燃油喷射系统是由()等组成。
第5题:
()不是电控发动机的主要控制功能。
第6题:
()不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。
第7题:
()不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。
第8题:
()不是电控发动机谐波增压控制系统中的装置或部件。
第9题:
电控发动机自我诊断与报警系统利用()对电子控制系统中的各部件进行临测、诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时地找出电控系统出现的故障。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号,电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数?
第14题:
在现代发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
第15题:
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
第16题:
简述电控发动机电子控制系统的组成及功用。
第17题:
电控发动机中的燃油泵属于电子控制系统中的执行器。
第18题:
自我诊断与故障报警是电控发动机的主要控制功能之一。
第19题:
电控发动机的ECU检测到传感器或电路中出现故障时,仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况,自行、及时地找出电控系统出现的故障。
第20题:
()不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。
第21题:
对
错
第22题:
电动中央单元
发动机中央单元
电子控制单元
电子冷却系统
第23题:
对
错