点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。
第1题:
汽油机点火提前角过小会导致()
第2题:
无论发动机点火过迟还是过早,都会导致发动机工作效率下降,油耗增加,同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。
第3题:
发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。
第4题:
点火时间过迟对发动机的影响有()。
第5题:
发动机点火过晚,会使发动机()。
第6题:
汽油机中,点火提前角过小,燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行,散热损失增加,易导致发动机过热;反之,点火提前角过大,易导致发动机暖机时间过长。
第7题:
发动机工作不正常,属于点火时间过迟的原因之一是:点火提前角过小。
第8题:
发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
第9题:
发动机过热
爆震倾向增加
后燃减少
排温降低
第10题:
动力不足
发动机过热
排放污染严重
油耗增加
第11题:
排气温度过高
过热
功率下降
耗油量大
第12题:
油耗
发动机转速
时速
负荷
第13题:
点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。
第14题:
点火提前角过小(即点火过迟),则混合气一面燃烧,活塞一面(),燃烧过程是在气缸容积不断()的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触面积(),气体最高压力(),致使发动机功率(),油耗()。
第15题:
通常将发动机发出功率最大和油耗最小时的点火提前角称为最佳点火提前角。
第16题:
点火提前角过小将使发动机()。
第17题:
点火提前角过大,会导致发动机点火系()。
第18题:
喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。
第19题:
汽油发动机点火提前角过小,点火过迟,致使燃烧拖延至膨胀过程还在进行,热量损失(),排气温度较高,使耗油量增加。
第20题:
对
错
第21题:
功率上升,油耗增加;
功率下降,油耗减少;
功率上升,油耗减少;
功率下降,油耗增加。
第22题:
第23题:
功率上升,油耗增加;
功率下降,油耗减少;
功率下降,油耗增加;
功率上升,油耗减少。