火车押运员在到达终点站后,对邮车的设备、备品等按规定与()人员办理交接手续。
第1题:
火车押运员途中值押交班时应交待邮件发运路向变更、邮车运行动态,邮车设备使用情况,各种用品用具,预报事项等事项。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A、配属局必须建立邮车设备、备品保养责任制度
B、邮车修理,配属局应和修车单位办理设备、备品的点交手续
C、邮车在起点、终点两端办理交接时,如因交接不清发生备品丢失,由交方负责赔偿
D、配属局根据每次列车的情况,具体定出邮车及备品的看管人员
第3题:
A、邮车的设备属于邮车内部固定设备,不得移作他用
B、邮车的备品不属于邮车内部固定设备
C、配属局应对每辆邮车建立“备品交接簿”,用以记载邮车内部设备、备品情况
D、配属局应根据本局实际情况具体制定“押运员邮车使用守则”、“看车员工作守则”
第4题:
此题为判断题(对,错)。
第5题:
邮件接收后,火车押运员对上线局应首先缮制()邮件总路单。
A终点站
B首站
C重件
D轻件
第6题:
邮件押运人员在起点站上车时,应对车上的设备和备品进行检查,根据备品簿逐项核点后签证,与()或路方办理交接验收手续。
A邮车管理人员
B邮车接发人员
C邮车装卸人员
D邮车打扫人员
第7题:
火车押运员对车上要全部交卸终点站的邮件,按终点局要求进行()、复点面交邮件等工作并完全处理完毕。
分堆
略
第8题:
配属局应对每辆火车邮政车建立(),用以记载邮车内部设备、备品情况,作为登记和交接的书面依据。
第9题:
路单稽核人员
局长
值班人员
以上答案都不正确
第10题:
邮车管理人员
邮车接发人员
邮车装卸人员
邮车打扫人员
第11题:
第12题:
交换簿
备品交接簿
用品交换簿
邮件交接簿
第13题:
火车押运人员进站上车后,若发现邮车设备损坏严重影响运行安全,应要求自备车管理人员通知火车列检进行抢修。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A、信封
B、日戳打印簿
C、机要收发邮件路单
D、搭乘邮车人员登记表
第15题:
A、邮件装仓时,必须按规定留出通道,不堵端门和两侧仓门,保证车厢两侧和前后仓的装载平衡
B、列车中途调向,邮车位置由机次变车尾时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作
C、列车中途调向,邮车位置由车尾变机次时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作
D、邮车位置由车尾变机次时,押运员应待运转车长离开后,将风挡门锁好,以确保邮件和邮车安全
第16题:
火车押运员在到达终点站后,对邮车的设备、备品等按规定与()人员办理交接手续。
邮车看管
略
第17题:
邮件押运人员在起点站上车时,应对车上的设备和备品进行检查,根据备品簿逐项核点后签证,与邮局邮车()或路方办理交接验收手续。
管理人员
略
第18题:
火车押运员在到达终点站后,装订好的路单,并送交派押局(),不得擅自带回家。
A路单稽核人员
B局长
C值班人员
D以上答案都不正确
第19题:
火车制单人员在到达终点站前,将交卸终点站邮件数目登入(),进行平衡合拢。
第20题:
配属局应对每辆火车邮政车建立“()交接簿”,用以记载邮车内部设备、备品情况,作为登记和交接的书面依据。
第21题:
终点站
首站
重件
轻件
第22题:
第23题:
第24题: