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抽气冷却对燃气轮机性能有利方面是什么？
题目
抽气冷却对燃气轮机性能有利方面是什么？
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第1题：
测试燃气轮机热力性能时，大气温度不影响热力性能的估算。
正确答案:错误 -
第2题：
燃气轮机的结构设计是一个需要综合考虑许多因素的问题，它不仅应该满足热力和气动性能方面的要求，同时也要满足（）方面的要求，这是研究燃气轮机结构特点的一个重要原则。 （1）运行（2）工艺（3）检修
- A、（1）（2）
- B、（1）（3）
- C、（2）（3）
- D、（1）（2）（3）
正确答案:D -
第3题：
轧制温度对轧制来说是很重要的，而轧制后却有各种各样的冷却方式，如空冷、堆冷等，这是因为轧后冷却对钢的性能没有什么影响。
正确答案:错误 -
第4题：
燃烧产物对灭火工作有利的方面是什么？
正确答案: 1、在一定条件下有阻燃作用。
2、为火情侦察提供参考依据。 -
第5题：
透平高温部件的冷却通道应由燃气轮机结构保证，冷却介质一般取自压气机的抽气。
正确答案:正确 -
第6题：
燃气轮机透平静叶冷却空气一般分别来自压气机各级抽气。
正确答案:正确 -
第7题：
蓄冷器（或切换式换热器）采用中部抽气或增加一股环流的目的是什么？
正确答案: 保证蓄冷器（或切换式换热器）不被水分和二氧化碳的冻结物所堵塞，就必须把冷端温差控制在保证自清除的最大允许温差范围内。影响冷端温差的主要因素是返流气量与正流空气量的比值（空气进装置的温度和冷端污氮的温度也会有影响，但是在正常情况下是基本不变的）。根据物料平衡，在无液态产品时，总的返流气量与正流气流量是相等的。但是，正流空气因为压力高，它的比热容要比低压返流气体大，所以它的温度变化范围比返流气体温升要小。在这种情况下，如果热端温差满足了要求（一般定为2～3℃），则冷端温差会很大。它将超过保证自清除的最大允许温差，而且不能把空气冷却到接近液化温度（约-172℃）。例如，KFD-41000型空分设备经热平衡计算，若热端温差为2℃，冷空气温度只能降到-165℃，冷端温差达9.5℃（冷端污氮进口温度维持在-175℃），远远超过规定的3℃。因此，必须采取某些措施增加返流气体量（即增大冷量）。如果在冷段增加一股环流气体（或在蓄冷器中部抽出一部分正流空气，在冷段亦相当于增加了返流气体量），这样才能把空气冷却到更低的温度，使冷端温差低于控制值。
蓄冷器的中部抽气经二氧化碳吸附器去膨胀机作为膨胀空气，其量约占加工空气量的8%～16%，抽气温度在-90～-130℃之间。因为自清除发生困难是在此温度范围以下，即蓄冷器的冷段。中抽口以上（热段）的正流空气与返流气体量基本上是相等的。
环流气体一般是来自下塔的洗涤空气，或直接引自冷端出来的低温空气。在切换式换热器的环流通道或蓄冷器的盘管内被复热。环流出口温度主要考虑切换式换热器（或蓄冷器）的热平衡和自清除的要求，还与流程设计、膨胀量、机前温度等因素有关。环流量约占加工空气量的10%～15%，环流出口温度一般是-100～-120℃。
调节环流量（或中抽量）的大小，是实际操作中控制冷端温差和中部温度的主要手段。 -
第8题：
（）对燃气轮机性能影响很大。
正确答案:大气压力、温度与海拔 -
第9题：
简要分析提高燃气轮机性能的措施有哪些。
正确答案: 提高燃气轮机性能的措施有：
燃机出力随气温增加而减少，所以应使压气机进气温度下降；
燃机出力随气压增加而增加，所以应减少进气滤网、进气道的压降，使燃机压气机进气压力增高；
当气温在25℃以下时.燃机出力随相对湿度增加而增加：在25℃以上时.燃机出力随相对湿度增加而减少；
采用预混燃烧与扩散燃烧相结合的燃烧方式；
采用燃气蒸汽联合循环提高余热锅炉高压主蒸汽出口压力，将导致高压汽包压力增加.从而提高高压蒸汽的饱和温度，汽机功率增加；
而随着主蒸汽温度的增加，汽机功率增加。 -
第10题：
抽气设备的性能可分（）性能。
- A、汽蚀性能；
- B、启动性能；
- C、持续运行性能；
- D、密封性能。
正确答案:B,C -
第11题：
问答题试述冷弯性能的表示方法，及进行冷弯试验的目的是什么？正确答案： 冷弯性能指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。通常用弯曲角度（180°、90°、45°、23°）及弯心直径与试件厚度的比值（0、0.5、1、2、3…）这两个指标来衡量，若弯曲处的外表面无裂断、裂缝或起层，即认为冷弯性能合格。
冷弯试验可以揭示钢材内应力，杂质等缺陷，也可间接检验钢材的可焊性。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题熟料冷却的目的？熟料冷却对矿物组成、水泥性能的影响？正确答案： 回收带走的热量，预热二次空气，提高窑的热效率；迅速冷却熟料以改善熟料质量与易磨性；降低熟料温度，便于熟料的运输、储存与粉磨。
熟料冷却时，形成的矿物还会进行相变，其中贝莉特转化为ν型和阿利特的分解，对熟料质量影响较大；冷却速度快并固溶一些离子等可以阻止相变。熟料慢冷将促使熟料矿物晶体长大，水泥安定性受方镁石晶体大小的影响很大，晶体越大，影响越严重。煅烧良好和急冷的熟料保存细小并发育完整的阿利特晶体，从而使水泥质量高；急冷也能增加水泥的抗硫酸盐性能。解析： 暂无解析 -
第13题：
实测性能可按规定的参考条件进行修正，主要包括（）等的修正。
- A、大气温度、大气压力、大气湿度；
- B、燃料成分、燃料温度；
- C、排气压力损失、进气压力损失；
- D、轴转速、燃气轮机抽气。
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
冷变形强化对金属的组织和性能有何影响，在生产中如何利用其有利因素？
正确答案:金属在冷变形时，随着变形程度的增加，强度和硬度提高，塑性和韧性下降，这种现象称为冷变形强化，又称加工硬化或冷硬化，冷变形强化时，金属内对称面附近的晶格发生畸变，甚至产生晶粒破碎现象，金属的强度和硬度越来越高，而塑性和韧性越来越低，冷变形强化是强化金属材料的手段之一，尤其是一些不能通过热处理方法强化的金属可通过冷轧，冷挤压，冷拔和冷冲压方法，在变形的同时提高其强度和硬度。 -
第15题：
钢轧成材后，有的进行水冷，有的进行慢冷，说明轧后冷却对钢材的性能没有影响。
正确答案:错误 -
第16题：
什么是钢材的冷弯性能？怎样判定钢材冷弯性能合格？对钢材进行冷弯试验的目的是什么？
正确答案: 冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。钢材试件按规定的弯曲角度和弯心直径进行试验，若试件弯曲处无肉眼可见的裂纹，即认为冷弯性能合格。
冷弯试验可检验钢材的冷弯性能，反映试件弯曲处的塑性变形，能揭示钢材是否存在内部组织不均匀、内应力和夹杂物等缺陷；也能对钢材的焊接质量进行严格的检验，能揭示焊件受弯表面是否存在未熔合、裂缝及杂物等缺陷。 -
第17题：
下面关于燃气轮机防喘抽气阀的说法正确的是（）。
- A、低压防喘抽气阀在启机过程中不会打开；
- B、高、中、低压防喘抽气阀在停机过程中都会打开；
- C、高压防喘抽气阀在停机过程中不会打开；
- D、低压防喘抽气阀在停机过程中不会打开。
正确答案:B -
第18题：
燃气轮机组轴承密封空气取自于压气机中间抽气。
正确答案:正确 -
第19题：
试述冷弯性能的表示方法，及进行冷弯试验的目的是什么？
正确答案:冷弯性能指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。通常用弯曲角度（180°、90°、45°、23°）及弯心直径与试件厚度的比值（0、0.5、1、2、3…）这两个指标来衡量，若弯曲处的外表面无裂断、裂缝或起层，即认为冷弯性能合格。
冷弯试验可以揭示钢材内应力，杂质等缺陷，也可间接检验钢材的可焊性。 -
第20题：
熟料冷却的目的？熟料冷却对矿物组成、水泥性能的影响？
正确答案: 回收带走的热量，预热二次空气，提高窑的热效率；迅速冷却熟料以改善熟料质量与易磨性；降低熟料温度，便于熟料的运输、储存与粉磨。
熟料冷却时，形成的矿物还会进行相变，其中贝莉特转化为ν型和阿利特的分解，对熟料质量影响较大；冷却速度快并固溶一些离子等可以阻止相变。熟料慢冷将促使熟料矿物晶体长大，水泥安定性受方镁石晶体大小的影响很大，晶体越大，影响越严重。煅烧良好和急冷的熟料保存细小并发育完整的阿利特晶体，从而使水泥质量高；急冷也能增加水泥的抗硫酸盐性能。 -
第21题：
空调系统的调试主要可分为（）的测定调整两个方面。
- A、动力性能
- B、稳定性能
- C、冷力性能
- D、热力性能
正确答案:A,D -
第22题：
问答题抽气冷却对燃气轮机性能有利方面是什么？正确答案： 抽出燃气轮机压气机的空气冷却高温部件，可以提高燃气温度，因而可以改善装置的经济性并增加单位流量的功率。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题抽气冷却对燃气轮机性能有何不利？正确答案： （1）增加透平的鼓风损失；
（2）压气机压缩功的损失；
（3）掺入主流时引起的紊流损失；
（4）可用热量损失。解析： 暂无解析