制冷剂充注量少会造成制冷压力低。
第1题:
空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。
第2题:
制冷剂钢瓶中压力取决于制冷剂的()
第3题:
下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高?()
第4题:
制冷剂充注不足时,排汽压力会降低,排汽温度会降低。
第5题:
采用高压侧充注氟利昂时,应()
第6题:
冷水机组维修时,在高压侧充注注制冷剂时,要()
第7题:
制冷系统中充注制冷剂越多,制冷量越大
第8题:
空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。
第9题:
制冷剂充注过量
制冷剂充注不足
冷凝器阻塞
冷却风扇离合器无力
第10题:
严格控制制冷剂供液量
严格控制制冷剂的供气量
在最短时间内充注液体制冷剂
先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体
第11题:
排气制冷剂
充注制冷剂
抽空制冷剂
以上答案都是
第12题:
存量
温度
充注压力
气化程度
第13题:
制冷剂充注过量,应排放过剩的制冷剂,直到压力表读数降至标准值且气泡消失。
第14题:
如果制冷系统平衡压力过高,可能是制冷剂充注过多所致,应该适当放出部分制冷剂,使其平衡压力达到标准值。
第15题:
制冷剂钢瓶内充注制冷剂的量,最多可占到钢瓶容积()。
第16题:
制冷剂充注完毕,应先拆去歧管压力表,然后关上手动阀,再关闭制冷剂罐(瓶)阀。
第17题:
制冷剂充注量不足、控制电器失灵都会导致制冷设备连续工作不停机。
第18题:
视液镜内全是液体,这时制冷系统循环的制冷剂量为最佳充注量
第19题:
汽车空调充注制冷剂方法有()。
第20题:
制冷剂充注过多,会造成制冷系统()。
第21题:
对
错
第22题:
严格控制制冷剂供液量
严格控制制冷剂供气量
在最短时间里充注液体制冷剂
先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体
第23题:
制冷系统中有水分
制冷剂充注过量
制冷系统中润滑油过量
制冷剂充注量不足