对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。
第1题:
对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。
第2题:
造成往复式压缩机出口温度高原因之一是()。
第3题:
为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大?
第4题:
压缩机活塞在气缸内两端要留余隙,但余隙过大会(),余隙过小()。
第5题:
压缩机的气缸余隙容积约为气缸工作部分的(),而对压力较高,直径较小的压缩机气缸,所留余隙容积通常为()。
第6题:
气缸容积与活塞行程容积之差即往复式压缩机的余隙。
第7题:
造成往复式压缩机出口温度高的原因之一是()。
第8题:
当有余隙存在时,气缸吸气量()工作容积。
第9题:
往复式压缩机的气缸余隙一般采用()法测量。现测得气缸前余隙为7mm,后余隙为1mm,如果考虑热膨胀等因素,要求前余隙比后余隙大2mm,则应在()处进行调整,将()向()方向移动()mm;如果我们想将总余隙增加,则应()。
第10题:
压缩活塞两边的气缸
压缩缸与余隙缸
余隙活塞两边
余隙缸与大气
第11题:
第12题:
等于
大于
小于
等于余隙容积加上
第13题:
气缸为什么要留有余隙,余隙的大小对压缩机有什么影响?
第14题:
往复压缩机气缸余隙()会产生撞缸现象。
第15题:
测量往复式压缩机余隙时,可将()深入气缸压扁后测量。
第16题:
对于往复式压缩机气缸存在余隙,正确的的说法是()。
第17题:
往复式压缩机余隙
第18题:
因余隙中残留的高压气体,在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积,使吸气量减少甚至不能吸气.因此,在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下,要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。
第19题:
冰箱旋转压缩机(),因此容积效率高。
第20题:
调整压缩机的余隙时,打开余隙阀上的旁通阀能使()压力平衡。
第21题:
第22题:
第23题: