()不是举高消防车下车的主要组成部分。
第1题:
举高喷射消防车下车管路分别布置在()等部位。
第2题:
下列()属于云梯消防车上装部分。
第3题:
以下属于举高消防车下车电路的为()。
第4题:
32米登高平台消防车安全保护装置:单边作业时,由于场地限制,下车可以只伸一边的2个水平支腿,上车会自动保证在水平支腿伸车的一侧()范围内正常工作。
第5题:
不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。
第6题:
习惯上,把()、吊臂、配重和上车回转部分统称为上车,其余部分统称为下车。
第7题:
支腿
工作平台
转台
臂架
第8题:
电源电路
启动电路
支腿闪光电路
器材箱灯电路
切换电路
第9题:
登高平台
举高喷射
云梯
举高破拆
第10题:
支腿
甲板平台
载人滑梯
动力取力器
第11题:
器材箱总成
下车消防系统
泵室
罐体
第12题:
泵室内
罐体下方
副车架内
车架后部
第13题:
举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分,上车以回转支撑、中心回转与下车连接,下车主要由()等部分组成。
第14题:
JP32米举高喷射消防车整车分为上、下车两大部分。下车主要有副车架、走台板及()等部分。
第15题:
举高消防车下车启动电路启动按钮对()进行启动操作。
第16题:
不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。
第17题:
()消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。
第18题:
垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好
水平支腿油缸內泄
垂直支腿油缸内泄
垂直支腿油缸内油封老化
第19题:
副车架
工作平台
支腿
取力装置
第20题:
支腿
车架
甲板平台
制动系统
第21题:
全车
警报器
底盘发动机
支腿
第22题:
液控单向阀闭锁性能不好
活动支腿和固定支腿之间卡住
下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低
控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
第23题:
对
错