发动机冷却水的循环有小循环和大循环之分,它是由()来进行控制的。
第1题:
桑塔纳AJR发动机由热敏开关自动控制冷却水路的大小循环。
第2题:
当发动机机体的温度超过90°时,冷却水()。
第3题:
冷却水的循环有()
第4题:
试述冷却水路大循环和小循环的路线。
第5题:
在发动机上如果节温器损坏,则发动机工作时的冷却水()
第6题:
冷却水是进行大循环还是小循环,由()来控制。
第7题:
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
第8题:
只进行大循环
只进行小循环
大、小循环都存在
水道被堵塞
第9题:
只有大循环
只有小循环
大、小循环同时存在
冷却水将不循环
第10题:
全部进行小循环
全部进行大循环
大、小循环同时进行
不一定
第11题:
大循环
小循环
混合循环
中循环
第12题:
只有大循环
只有小循环
同时存在大小循环
将不循环
第13题:
冷却水温度在70℃时,发动机进行的是()
第14题:
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
第15题:
在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环,冷却水都必须流经散热器。
第16题:
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
第17题:
简述冷却水的大循环和小循环。
第18题:
发动机的大循环、小循环是指()。
第19题:
当冷却水温度为75°C~~85°C时,发动机冷却系进行的是()。
第20题:
只进行大循环
只进行小循环
大循环小循环同时存在
循环通道被堵
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错