造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过低。
第1题:
失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()
第2题:
在液控自动变速器中,自动换档是根据()油压和()油压控制换档阀来进行的。
第3题:
通过对自动变速器的主油压测试,可判断多种故障产生的原因,但不能检测()。
第4题:
某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。
第5题:
自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。
第6题:
车速传感器故障会使自动变速器不能升档。
第7题:
在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()
第8题:
行星齿轮部件的磨损
发动机怠速不良
阀体内的滑阀粘着
发动机真空度过低
第9题:
节气门阀故障
调速器故障
两者都是
两者都不是
第10题:
起步冲击
倒档拖滞
换档阀的泄漏
换档冲击
第11题:
第12题:
主调节阀有故障,使主油路油压过高
单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快
蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快
节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高
第13题:
自动变速器不能升档,只能在1档行驶,则可能是()。
第14题:
自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。
第15题:
造成自动变速器不正确换档的原因是()。
第16题:
造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。
第17题:
车速传感器故障不会使自动变速器不能升档。
第18题:
自动变速器主油路油压,在下列哪种情况下应有所降低()
第19题:
自动变速器故障可以分为不挂档、()和不升档等故障。
第20题:
发动机动力不足
主油路油压过低
前进档和倒档的换档执行元件打滑
油量不足
第21题:
对
错
第22题:
调整不当、节气门位置传感器和车速传感器故障
档位开关故障
调速器油路泄漏
以上均是
第23题:
换档电磁阀线圈开路
节气门位置传感器信号不良
换档电磁阀阀芯卡滞
液压系统的主油压偏高