造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压失准。
第1题:
在液控自动变速器中,自动换档是根据()油压和()油压控制换档阀来进行的。
第2题:
通过对自动变速器的主油压测试,可判断多种故障产生的原因,但不能检测()。
第3题:
造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。
第4题:
为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
第5题:
自动变速器换档控制取决于作用在()两端的()油压和()油压。
第6题:
车速传感器故障不会使自动变速器不能升档。
第7题:
在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()
第8题:
甲正确
乙正确
两人均不正确
两人都正确
第9题:
对
错
第10题:
调整不当、节气门位置传感器和车速传感器故障
档位开关故障
调速器油路泄漏
以上均是
第11题:
换档电磁阀线圈开路
节气门位置传感器信号不良
换档电磁阀阀芯卡滞
液压系统的主油压偏高
第12题:
主调节阀有故障,使主油路油压过高
单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快
蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快
节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高
第13题:
自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。
第14题:
造成自动变速器不正确换档的原因是()。
第15题:
在自动变速器中,储压器的作用是在换档时,使()。
第16题:
甲说,车速传感器故障不会使自动变速器不能升档;乙说,档位开关故障会使自动变速器升档迟缓。()
第17题:
所有自动变速器都使用三种基本控制油压,即()油压、()油压和()油压,以控制换档工作。
第18题:
车速传感器故障会使自动变速器不能升档。
第19题:
自动变速器故障可以分为不挂档、()和不升档等故障。
第20题:
节气门阀故障
调速器故障
两者都是
两者都不是
第21题:
起步冲击
倒档拖滞
换档阀的泄漏
换档冲击
第22题:
第23题:
1—2档换档阀芯卡滞
2—3档换档阀芯卡滞
3—4档换档阀芯卡滞
以上都不对